本报讯（关明月记者狄婕）23日10时50分，在大型施工机械的轰鸣声中，地处哈尔滨市中心汉广街、桥南街等街路交汇处的滨绥线3KM041M道口正式进入立交化改造，这也是哈尔滨市主城区最后一个铁路道口。

51岁的道口员唐少德在这处道口工作了28年。他告诉记者，滨绥电化改造前，道口每日通过铁路旅客列车33对、公路机动车2.4万多辆。早晚高峰时段，社会车辆经常堵到一二公里以外。近年来，随着城市的快速发展，平交道口的安全隐患和对机动车及行人通行的瓶颈制约日益突出。今年8月初，哈尔滨铁路局与哈尔滨市政府协商，决定将这处道口拆除，进行立交化改造。根据中铁23局的“平改立”施工方案，为最快恢复通行，施工将采取明挖法，将利用两个月左右时间，建成下穿滨绥铁路的新型双向多车道隧道桥，立交改造后可最大限度满足市民的通行需求。

据介绍，2012年以来，哈尔滨工务段先后完成道口立交化改造26处。此次改造结束后，哈尔滨主城区所有铁路道口都将实现立交化。