在南宁街头有不少共享单车被无序乱停放
如今在南宁街头遍布各种共享单车，方便了市民的短途出行，却存在占道乱停放、恶意破坏等问题，尤其是乱停放现象非常突出。如何对共享单车进行规范化管理，约束用车者合理使用单车，考验着管理部门和企业的智慧。昨日，南宁交警联合城管部门，集结了ofo、酷奇、摩拜、永安行、索天5家共享单车企业的负责人，探讨整治新措施。下一步，交警部门将严抓共享单车乱停放行为，市民乱停单车不但要被罚款，还需路面站岗接受学习教育。
1 现有多少共享单车？
五家企业在南宁共投放12万辆车
走在南宁街头，共享单车的身影随处可见，它们有的停放在停车位里，更多的是直接放在人行道、马路边以及角落里。各种颜色的单车无序地堆叠在一起，既影响市容市貌，又妨碍交通秩序。
“就觉得不是自己的车，想停哪里就哪里。”市民周先生有些不好意思地说道。虽然做法欠妥，但也说出了部分乱停放市民的内心想法。
“南湖这边有几个大的商圈和写字楼，共享单车的投放量很大，车位非常紧张。我们有一次整顿时，发现停车场里居然停了200多辆违停的共享单车。”南湖街道办事处副主任黄宁无奈地表示。
共享单车乱停放，屡屡被市民投诉，也得到了相关部门的重视。如何让共享单车实现有序停放？昨日，南宁市公安局交警支队七大队联合南宁市青秀区城管部门集结了ofo、酷奇、摩拜、永安行、索天5家共享单车企业的南宁公司负责人，共同探讨乱象治理新招。
据了解，目前上述5家共享单车企业在南宁共投放了12万辆共享单车，城管部门已经要求这5家企业不能再增加投放数量。
2 整治乱停放难在哪？
立法不足管理混乱交管工作被动
青秀区城管大队黄文军副大队长介绍说，在执法过程中，共享自行车出现的主要问题是乱占用人行道，不按施划的区域停放。一经发现，南宁城管都会进行查扣，对企业处以每辆自行车20元至50元不等的罚款。希望共享单车企业能为了自身更好地发展，在约束市民规范用车方面能多一些行之有效的办法。
交警七大队队长欧波表示，各共享单车企业的自发监管一直较为积极，可是对于交通管理部门来说，交管工作仍然处于被动状态。一方面，针对共享单车的立法不足，缺乏既定法规的约束，导致管理混乱，无法可依；另一方面，交通执法处于被动，无法清晰职权边界，共享单车出行时与停放时由不同单位分管，难以达到管理上的统一性。
