央广网厦门8月7日消息（记者孙冰洁）在厦门，“空中骑行”不再是梦想，而是街头一道亮眼又实在的风景，因为这里有中国首条空中自行车道——云顶路自行车专用道。

2016年8月27日，云顶路自行车专用道开建，这是厦门市政府为推进和完善自行车交通系统、释放出更大的城市交通资源而做出的尝试。2017年1月底，厦门岛内BRT系统下方架起了两条蜿蜒的新高架，全长约7.6公里的自行车快速道正式投用，这也是全世界最长、中国首条空中自行车道。

“一开始，我们遴选了好几条线路，准备做自行车专用快速道，最后选择了在BRT高架桥底下做。”云顶路空中自行车快速道建设单位项目经理饶健辉透露，最初这样考虑是为了节约空间，加之沿线大型商业体、住宅区密集，在那里设置自行车专用道能方便市民出行。此外，还可利用BRT原有的结构架设新高架，作为自行车专用道。

空中自行车快速道，全线采用钢箱梁结构，主要沿BRT两侧布置，设置11处出入口，衔接沿线的BRT站点、公交站和地面自行车站点，市民和游客可自行选择就近的出口换乘。

饶健辉告诉记者，云顶路空中自行车快速道设计峰值流量为单向2023辆/小时，加装了科技设备，以保障骑行者的安全，并维护自行车的独立路权。目前，这条自行车快速道仅供公共自行车和社会自行车使用，禁止机动车辆、电动车和行人通行，出入口设置了智能识别系统，实现快速检测识别；每隔200米设有视频监控镜头、各类警示标识和减速提醒设施。厦门市公安局还针对这条自行车专用道，发布了《关于自行车专用道交通安全管理的通告》，对骑行进行规范，公布了违规行为处罚办法。

目前，自行车快速道运营时间为每日6:30至22:30，采用封闭式管理，厦门市政集团在云顶路空中自行车快速道设立了洪文、蔡塘2个志愿服务驿站，协助维护出入口的秩序管理、提供咨询、巡检等服务，以实现空中自行车道上志愿服务常态化。