巴铁测试线全部拆除
随着7月2日北京市公安局东城分局公布对华赢凯来的立案侦查，其投资的巴铁蓝图，如今也极大可能随之落幕。
即便已立案调查，且多地已经公开确认项目未有进展，但这一精心包装的“治堵神器”，至今还让一些投资者深信。因此才有了如下一幕：7月3日，华赢凯来原办公地门外，一些投资者还在高声讨论着巴铁的合理性和当时的宣传策略，他们不愿离去，即便这个办公地已空无一人、大门紧闭。
巴铁，凭什么让这些投资者信了它？
7月3日，一些投资者来到华赢凯来的原北京总部门前
动辄百亿投资忽悠地方
近两年的时间里，多地地方政府曾与巴铁科技签订合作意向书。记者注意到，河南省南阳市交通局曾在2016年5月27日发布相关消息，此前河南省周口市、天津市河北区、河北省秦皇岛市也曾成为巴铁科技的“合作城市”。
瞄准城市寻求合作的巴铁科技，其项目规模当初也被描摹得很大，投资动辄以百亿计。
例如，记者获得的一份巴铁科技与某地方签署的合作协议显示，巴铁科技预计投资100亿元，用地面积约1000亩，建设内容包括巴铁项目厂房、生产线、巴铁车辆的生产、组装调试、仓储物流等配套设施及巴铁专用线。另一份与其他地方签署的战略合作协议也显示，拟投资100亿元用于巴铁项目建设。
而据南阳市交通局网站显示，巴铁科技与南阳市将以PPP模式进行合作。双方计划成立南阳巴铁运营公司，而线路规划总长度不低于100公里。南阳巴铁运营公司计划投资100亿元，用于巴铁应用线的建设、机车购置、站台建设、人员培训和运营公司运营管理。
官网上所述的协议内容，也与记者获取的一份文件内容吻合。
此前，在记者探访华赢凯来总部时，有负责人曾对记者确认秦皇岛的巴铁有计划搬迁，也下通知了，但并不清楚未来巴铁的发展思路。可实际上，各地的巴铁规划现在如何了？
6月28日，在被问及当时签署的合作意向书时，河南省南阳市交通局人士表示：“现在早都已经撤销了。”对方还解释说，这只是个意向协议，政府已将其撤销。
