北京市15日起正式启动路口秩序环境综合治理，机动车遇人行横道不避让行人将面临罚款200元、记3分的处罚，非机动车闯灯越线也将被罚款20元。

看到这则新闻，不由想起来前段时间在西安旅游时的一些见闻。每条斑马线上都写着“车让人”三个大字，很多出租车顶灯也宣传着车让车、车让人，共建和谐社会的口号，但是更令人感到惊奇的是，几乎在所有斑马线前，大多数机动车都会减速慢行，礼让行人，甚至在一些没有红绿灯的斑马线前，机动车看到路边等待的行人，都会主动停车，示意行人通过。

作为这座古城的过客来说，除了惊奇，更多地感受到温馨，而当我驾驶着借来的车辆行驶在西安街头时，见到斑马线边的行人，也会主动减速让行，那时心里的感受更多是自豪。给西安的朋友提起此事，他们的自豪之情更是溢于言表。我想，这就是一座城市的风度和温度。

作为首善之区的京城，多年以来，路口乱象已渐成痼疾，许多人对于抢行、逆行、闯红灯等明显交通违法已经失去了感觉，特别对于许多机动车驾驶员而言，几乎从来就没有避让行人和非机动车的概念。而悲剧也常常因此在路口发生，据交管部门的数据显示，仅2016年北京市因机动车遇人行横道未减速行驶或停车让行造成交通事故37起，伤21人、死亡18人。

诚然，我们的城市节奏日益加快，工作、生活，生活、工作，越来越多的人疲于奔命，唯恐斑马线上的短短停顿会耽误自己的“大事”，偶尔有个把车辆的礼让，往往还会引起后车的不满，遭到尖锐的鸣笛甚至是谩骂。

长此以往，路怒症患者多了，社会的戾气重了，小小路口带给我们的不仅仅是安全隐患，更是一种不安全的情绪，这种情绪会渗透到社会的角角落落，影响着我们生活的方方面面。

由此看来，斑马线上的短短停顿，对行人的微微一笑、轻轻点头或者摆手示意，其实是对快节奏现代社会中人们心浮气躁的化解，不仅仅是对行人的保护，更能够让君子之风在人与人之间传播，在心与心间传递，在潜移默化中提升一个城市的精神文明水平。

当然，人与人之间的关系什么时候都是相互的，车让人，人更要自觉，自觉遵守交通秩序，对所有礼让之车表示感谢，才能让这种风气持久。比如在西安的街头也遇到一些行人，就记住了车要让人，于是在街头横冲直撞，也不管是不是斑马线，想在哪里过马路就过马路，想什么时候过就什么时候过，虽然这种人只是极少数，但是如果不加以劝导规范，也会逐渐造成恶劣后果，影响文明城市的构建。而从数据看，去年北京发生的因行人、自行车、电动自行车横过道路未走人行横道、通过路口未按规定让行以及闯红灯等事故就达285起，伤237人，死亡103人。

如今的北京市，也跨出了治理路口乱象这一步，也希望能够持之以恒，不断总结经验，持续推进，让我们的城市更加文明宜居。