国际在线报道（记者 韩希 通讯员 南宣）：记者25日从中国南方航空公司（下简称“南航”）获悉，中国首架巨无霸A380客机目前正在广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）进行首次全面维护，现正在进行整机重新喷漆。
这架飞机编号为B-6136的飞机，是南航也是中国首架A380客机，为了满足飞行要求、安全规定以及维护维修方案，空客的各种机型在平时例行的维护保养基础上，每6年以内要进行一次最为全面而深入的维护。
GAMECO A380六年检项目经理王治坤介绍说：六年检是机务人员对飞机进行一次全面、详细、深度的‘体检’和‘装修’。体检中包括例行工作、改装、客舱整新、机身喷漆等一系列大型维修工作，从而保证飞机的运行可靠性，并提升其客舱舒适性。这就好比我们开的私家车，到一定里程数就要回到4S店进行保养一样。
这次A380飞机进行六年检是在GAMECO机库，总建筑面积达9.6万平方米，可同时容纳4架宽体飞机，是目前中国内地首家能容纳并完成A380整机喷漆的维修单位。
据介绍，施工过程中若有半点儿瑕疵都会影响喷漆的整体效果。每一个零件或者需要喷漆的部位，都需要遮盖、褪漆、清洁、涂底漆和面漆等30余道工序。施工过程需要人工和机器一起工作，差不多20个工作日才能完成。整个A380飞机表面喷漆面积超过4000平方米，相当于10个标准篮球场的面积，堪称“史上最大”。
据了解，此次喷漆工作标志着南航首架A380六年定检进入最后阶段，飞机将于6月初出厂，重新投入运营。这次的A380六年检3月1日正式拉开序幕，完成了包括客舱整新、整机喷漆、称重、试飞等1550多项工作，耗时近10万工时，工作量巨大。为完成此次A380六年检，南航机务工程部和GAMECO从去年4月份就成立项目筹备组，分头准备航材、工具、设备，对人员进行培训，准备了4560项航材、1812项工具设备，并为A380量身订制了作业的脚手架和工作平台。
根据维修计划，南航旗下的其余4架A380飞机将在近两年陆续进厂完成六年检。此次，南航A380机队六年检在国内航空维修史上尚属首次。南航相关部门在准备和施工过程中，积累的维修经验和申请的维修资质使南航机务维修能力再上一个新台阶。据悉，目前全球能够对A380飞机进行六年检的维修单位不到十家。
