目前，我国境内年报废铅酸蓄电池600万吨左右，呈逐年增长的态势，虽回收率较高，但环境污染现象依然高发。

抚顺石油化工大学副教授张颖介绍其原因：一是收集中转暂存不规范引发的贮存设施不齐全、原始记录不规范、台账明细不全面、转移联单未办理等问题；二是税收链条不完整引发灰色利益链，从而出现了私自倒酸、私自拆解、流向无序、非法冶炼等一系列问题。

今年3月，国家工信部联合多部门发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，提出将探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式，推动回收利用体系建设。

明确生产者的责任和监管者及其责任，建立健全回收体系，才能确保废旧铅酸电池的有序回收和安全、环保、资源化利用。实现此目标，一方面需要各部门重视起来，通过政策的完善与技术的革新修补漏洞。另一方面，也需要每个人从日常生活的点滴做起，推进废旧电池走好环保路。（记者 郭威 央视记者 齐丽丽）