探访 5号线13号线扫码设备加装完成

近日，记者在乘坐地铁5号线时发现，地铁宋家庄站原先只具备刷卡进出站功能的检票闸机已完成“变身”，所有闸机均加装了一处黄颜色的二维码扫描设备。

据该公司技术负责人介绍，目前，5号线、13号线的扫码设备已全部加装完成，1号线、6号线、房山线、昌平线等线路的闸机改造工程正在紧张安装调试中。该负责人表示，由于改造工程涉及北京全部车站，数量巨大，且闸机型号不同，技术部门从2017年中旬就开始准备了相关筹备工作。

“这次配合改造，涉及多家运营单位和厂商，工程上也有一些困难，有些车站的钣金需要切割，而车站内不允许见火，因此需要先将钣金卸下来，拿到站外偏僻的地方进行切割，切割噪音较大，需寻找僻静远离居民区的地方。”同时，该负责人介绍，为不影响地铁正常运营时间，一般都是在晚11点半结束运营后进行施工。其中，5号线的闸机改造工程历时3个多月才完成。

本版稿件/新京报记者 裴剑飞

使用

刷二维码进站只需1秒钟

据北京队轨道指挥中心官方公布的数据，目前，北京轨道交通的日均客运量已破千万人次，工作日更是超过1100万人次，其中购买单程票的乘客约占15%。这就意味着每日都有70万乘客要在到达地铁站后，使用人工售票窗口或自助设备购票乘车，因此，在一些大客流的重点车站难免出现乘客扎堆排队购票现象。

而开通扫码进站服务后，这一现象将得到有效缓解，未注册的乘客在进入地铁站区前就可通过手机应用商城下载“易通行APP”，并根据提示完成实名制注册。进入地铁站区后，直接在入口闸机的扫码口亮出易通行APP内的乘车二维码，出站时再次扫码即可实现扣费乘车。去年9月，该项服务已在机场线开展试点工作，记者体验后发现，只需1秒钟即可完成扫码进站。

此外，刷二维码乘地铁还可享受到北京市政府为市民提供的累计优惠政策，每月累计乘车消费满100元，可享受8折优惠，满150元可享受5折优惠。

由于大部分地铁车站位于地下，可能存在网络信号不好的情况。技术人员介绍，如地铁站里手机无网络信号，过闸二维码也会连续更新多次，保证刷二维码进出站功能的正常使用。同时他也表示，为了不影响APP的正常使用及乘客的信用记录，乘客需在网络信号正常时完成乘车支付。而如因手机没电，打不开二维码，乘客就需到车站补票处购买出站票。