北京市朝阳区紫东苑小区有一名业主拿出该小区56个车位的产权证，称这些车位都归他所有，想以每年每个车位7000元的价格出租。小区物业公司及业委会认为，该业主无权对车位进行定价出租，其出租行为会给小区安全带来隐患。律师认为，业主自主定价出租车位的行为没有问题，但需向物业交纳管理费用。

业主出租56个地下车位

日前，北京晨报记者来到紫东苑小区地下一层停车场。与其他小区停车场不同的是，这里的车位还有专人把守，七八个车位的正中央都分别摆放着约半米高的瓷瓶（如图）。记者靠近试图用手移动花瓶，发现花瓶底部已被牢牢粘在地面上。

“这层一共70个车位，吴先生的56个车位几乎占满了一层。”业主孙先生回忆，一周前，吴姓业主开始雇佣人员，清退停放在其产权车位上的车辆，“小区内停车位的租金原本是每年5500元，现在突然有业主以产权方的名义出租，租金高达每年7000元，他有这个权利吗？”

负责把守车位的人员告诉记者，现在只要有业主将车位空出来，他们就会摆一个花瓶，要想继续使用车位，需先交齐费用。

双方矛盾积蓄四年终爆发

小区业委会副主任郑先生告诉记者，早在四年前自小区成立业委会聘请新物业后，业主吴先生便拿出了56个产权证明，要求收取费用，但随后四年由于吴先生无暇顾及此事，便不了了之。物业及业委会为了满足业主停车需求，便继续将车位出租给固定的业主，停车费用由业委会代为保管。此前由于纠纷，业委会又将费用退还给了相应业主。就目前的情况，业委会认为根据相关条例，吴先生应委托物业公司共同管理，不得自己管理车位。其次，业委会认为吴先生没有单方定价权。

郑先生还向记者透露，吴先生除了作为业主外，此前也是该小区开发商和小区首个物业的管理者。郑先生认为，这56个车位与吴先生的经历不无关系。

小区物业北京宜和嘉诚物业管理公司的程经理也表示，一方面，担心吴先生将车位出租给小区以外的人；另一方面，其他产权车位业主每月向物业交80元管理费，但吴先生拒绝交这笔费用。

昨日（9月13日），记者见到了吴先生的委托人何先生，其提供的产权证上，北京市住建委、朝阳区房管局的印章一应俱全，登记时间为2011年。何先生称，吴先生确实曾就职于小区开发商单位，但与车位一事无关，“吴先生当时有些积蓄，这些车位当年也就十几万元一个，见没人买，吴先生才买了下来”。