今年2月15日，迪拜，在第五届世界政府峰会上，亿航与迪拜交通局联合宣布共同推动将亿航184引入迪拜世界最智慧城市交通运输系统。（资料图片）

亿航智能飞行指挥调度中心。

本报记者 郑 杨摄

亿航184在干燥炎热的迪拜沙漠环境试飞。（资料图片）

1957年7月，美国著名科技杂志《Popular Mechanics》（《大众机械》）封面绘出了一辆低空飞行的汽车，车中乘客欢快地俯瞰着脚下的森林和房屋。文章预言：10年之后，也就是1967年，画中场景将变成现实。

可是，直到近60年后的2016年3月，《Popular Mechanics》才等来了预言兑现的日子——当期杂志封面刊出了上述科幻图的“现实版”，一架来自中国的全自动驾驶载人飞行器。“让我们多等了50年。”杂志在找到其研发者——广州亿航智能集团时感慨道。谁能想到，一家3年前才杀入这片“红海”的创业公司却给整个行业带来了颠覆性的革新。

在亿航智能展厅，记者见到了号称“全球首款自动驾驶载人飞行器”的“亿航184”实物。这是无人机里的“大家伙”、客机里的“小鸟”——真的能坐人、不用人驾驶，关键是，它真的载着人在城市、沙漠、海滨飞过。希望不久的将来，更多人能乘坐它享受无人机飞行的乐趣。

“亿航智能——让人类像鸟儿一样自由飞翔。”这家公司的墙上写着这样一句话，这不是一个营销噱头，而是一个孩子内心深处梦想种子的萌芽，是一群“创业明星”真真切切为之奋斗的现实。

这个当年的孩子，就是亿航智能创始人胡华智。这群“创业明星”，就是胡华智用梦想聚起的“超级合伙人”。现在，他们听到了梦想开花的声音——因“极大地改变了普罗大众对飞行的认知和体验”，亿航智能被美国《Fast Company》（《快公司》）杂志评为“2016全球最佳创新公司”，并获评全球无人机企业前三强。

资深航迷的“小宇宙”

胡华智童年起就迷恋一切能飞的东西，5岁就嚷嚷“长大要开飞机玩具店”，稍大些又沉迷电脑。直到一天，两个爱好交汇成璀璨的梦想：自己来造自动驾驶的飞机