新华社东京１０月１４日电 财经观察：神钢伤害全球供应链 暴露日企管理弊端
新华社记者 钱铮 严蕾
日本神户制钢所篡改产品数据、以次充好的丑闻持续发酵。由于涉嫌数据造假的产品是制造业基础物资金属材料，这一丑闻不仅使企业本身信誉扫地，还给全球供应链造成大混乱，更暴露了日本企业管理缺乏监督制衡的通病。
问题产品波及面广
神户制钢所８日发表声明说，过去一年中，公司铝、铜业务部门通过篡改产品出厂数据，将部分未达标产品冒充合格产品出售。涉嫌造假的产品主要包括铝制品约１．９３万吨、铜制品约２２００吨、铜铸造和锻造件约１．９４万个。
这些不合格产品供应给了汽车、铁路、航空航天、军工等行业约２００家企业，引发轩然大波。随着受牵连企业纷纷展开调查，问题铝、铜产品去向逐渐清晰。
日本八大车企中绝大部分中招。丰田公司８日证实，问题铝制品被用于部分车型的发动机罩和后备箱门。日产、本田、斯巴鲁、马自达、三菱汽车随后陆续公布调查结果，称它们的汽车使用了神钢问题产品。铃木公司１０日说，部分摩托车使用了神钢问题铝制品。
东海旅客铁道公司、西日本旅客铁道公司和九州旅客铁道公司等铁路客运公司也证实其新干线列车使用了问题产品。三菱重工正在研发的日本首款国产支线客机ＭＲＪ、日本主力运载火箭Ｈ２Ａ、川崎重工的飞机机身、ＩＨＩ的航空发动机等都使用了问题产品。日本经济产业省１０日表示，神钢问题铝产品还被用于国防产业。
日本材料工业素以品质好著称，不少海外企业也是神钢客户。调查显示，通用汽车、特斯拉、戴姆勒、标致雪铁龙、波音、空客以及通用电气都采购了神钢问题产品。
随着调查不断深入，又有新的问题产品曝光，包括汽车和机械等行业广泛使用的铁粉产品、汽车发动机等使用的线材，以及特种钢等。截至１３日，已经确定篡改数据的问题产品共计１３种，受影响企业从约２００家升至约５００家。
丑闻引发大震动
这些年，日本企业屡有丑闻曝光。远的有奥林巴斯财务造假、高田公司问题气囊引发大规模召回，近的如东芝虚报利润、建筑业龙头企业旭化成篡改数据造成横滨市一栋公寓楼倾斜。
