旅行社的统计数据显示，去年在哈尔施塔特过夜的游客有足足四分之一来自亚洲。2011年以来，仅中国大陆游客数量就增加了两倍。哈尔施塔特也极受韩国和台湾游客青睐。不过大多数游客来自奥地利本国：2016年为1.4万人。然而，这只是至少在哈尔施塔特住上一晚的游客数量。白天的游客人数难以估计，因为他们通常只是乘坐旅游大巴到这里短暂参观。

不管怎样，哈尔施塔特已经成为远东游客的重要旅游目的地，很多人甚至带着整套婚纱礼服出行，在这里拍婚纱照，然后在真正的婚礼上展示。对于亚洲游客，这座小镇变得和萨尔茨堡或维也纳一样重要。为何会出现这种情况？来自旅游协会的宾德尔给出了如下解释：世界遗产这一地位暗示人们这里还不错，是一个自然、文化与生活和谐融合的地方。

“而且这里也很美，”宾德尔说：“这里的人们热情好客，而且喜欢养护自己的房屋以及花花草草。”正是这种地道和纯粹吸引了游客。只不过，也正因为这里即将面临失去这一切，才吸引了如此多游客前来参观。

每到夏季，哈尔施塔特的市集广场整天游人如织，让人想起了圣诞节期间萨尔茨堡的粮食胡同。停车场时常不够用。同样可能出现的情况是，在自家花园喝咖啡小憩时，突然就有一架无人机出现在桌子上方并悬停在空中。

因此，2015年进入乡镇代表大会的哈尔施塔特“公民名单”组织希望抑制这种闪电式拜访。“公民名单”组织主席西格里德·布拉德尔估计，夏季的日访客量多达7000人。“这样下去可不行，”他说：“对于那些对我们这个地方和我们的文化感兴趣并因此愿意多逗留一段时间的客人，我们要让他们在这里的停留变得尽可能舒适。”“公民名单”组织的建议：将旅游大巴目前每天30欧元的停车费涨到100欧元。或者向只在哈尔施塔特短暂停留的旅游大巴收取最高300欧元的停车费，停的时间越长，费用最低。

镇长朔伊茨对这些措施不以为然。他认为设置每日客流量上限和增加停车费都无法达到目的。他更希望通过奥地利方式解决问题：魅力。

停车场位置不足时，镇政府会指示旅游大巴直接改道前往上特劳恩。此外还有很多小措施，比如无人机禁飞提示牌或标注行为准则的木板。例如木板上会提醒游客不要未经允许进入居民家的花园或向湖中丢弃废物。再比如，旅游大巴傍晚时分开入哈尔施塔特有助于分散客流。

朔伊茨肯定不想把游客气走。因为游客蜂拥而至也有积极的一面：商店、餐厅和酒店生意兴隆。这为当地人创造了就业。年轻的哈尔施塔特人也有机会结交来自世界各地的人。镇政府从停车费中获取的收入也对本镇居民有好处——比如镇政府已投资新建一家诊所。“如果我们不是一个旅游接待地，就既不会有商店，也不会有医生，”朔伊茨一边说，一边找出一篇2001年时的报道。文章题目如今已与现实不符：《正在死去的村庄》。（编译/焦宇）