央广网北京8月31日消息（记者王晶）作为城市的主要交通工具，每天穿流于各大线路的公交司机这一群体，总是备受关注。

这些城市的服务者，可能与你仅有一面之缘，亦或天天见面，但他们真实的一面究竟是怎样的？昨天，在北京公交集团客三分公司“男子汉”车组结对子暨拜师仪式上，央广网记者走近了两位特别的公交老司机—分别是毕业于中国政法大学、曾任职高中教师的暖心司机孟大鹏、及387路首席男乘务员、走万里路为编写公交速查辞典的张鹊鸣。

“要耐得住寂寞，也要多换位思考。”两位“大叔级”公交老司机告诉记者说，作为过来人，特别想把这句话送给现在的年轻人。

名校毕业“男神驾驶员”：有老人专程等2小时 只为坐上41路

北京公交集团第五客运分公司41路公交司机的孟大鹏，身上有很多标签。

被称北京“最帅公交司机”、公交世家、擅长散打拳击……在记者刚刚见到他时，除了帅气清秀的外表，没想到这位有着9年驾龄的44岁老司机，还曾做过很长一段时间的高中班主任。

10年前，政法大学毕业后，从小生在北京的他还曾选择前往福建某高中任教。但不久，由于母亲患重病只能无奈返京，辗转很久这才和公交打上了交道，干上了父亲的老本行。

童年时，孟大鹏总会在父亲驾驶的35路公交一呆就是一天，对公交再熟悉不过。

北京公交集团第五客运分公司41路公交司机的孟大鹏

“前方有20个井盖，可能会有些摇摆，请你注意！”、 “前方弯道多，车将连续颠簸6次，请您坐好扶好”……这是孟大鹏每天工作时，在电子报站器里重复的内容，每次开车要拐20次弯，经过64个红绿灯、3座立交桥、4座公园和10家医院，还有两段井盖集中区……

但年轻时，他总想让自己的人生变得不同，就像大学毕业那晚，一人爬上学校后院的军都山做最后的毕业纪念。“但在我答应父亲从事公交行业那晚，感觉一直‘漂’的心落地了。”打这以后，孟大鹏在自己公交岗位也一直“较着劲”。