六盘水车务段：公益性“慢火车”铺就“快速”返校路（饶毅 摄）　

央广网重庆8月24日消息（记者刘湛 通讯员孔维丽娅 饶毅）8月22日，暑运已接近尾声。据六盘水车务段客运营销科统计，遇法定假日放假前一日，段管辖草海站集中乘坐贵阳至昭通方向的5645/8次的学生流高达2000人左右；节假日最后一日，花土坡至草海区间的学生流需再次乘坐昭通至贵阳方向的5647/6次返回草海站上学，仅花土坡站上车达1000人次，迤那站上车达1500人次，花土坡至草海区间上车旅客最高可达3000人次。

内六线上的迤那站是六盘水车务段管内办理旅客乘降业务人数最多的五等小站，该站距威宁县城74公里，距云南昭通市48公里，是当地及周边区域群众乘坐火车前往城市最为方便的交通方式。每年3月、8月、9月是学生往返学校高峰期，遇周末及节假日客流猛增，草海至花土坡区间的学生客流量较大。

为更好地适应贫困地区、少数民族地区人民群众出行需求，把公益性旅客列车打造成为适应沿线人们群众出行的“便民车”、“致富车”、“连心车”，该段立即组织相关科室、车间、各客运办理站、乘降所管理人员召开专题分析会，积极到实地进行调查研究，分析掌握日常、高峰、节假日期间贵阳至昭通5645/8、5647/6次慢车客流需求，并针对当前花土坡至草海区间学生流有所增加的实际情况，向上级部门申请5645/8、5647/6次慢车各加挂两节车厢，以满足学生返校需求。（饶毅摄）