杨达卿透露，长期以来，快递企业为了争揽市场，在激励上，都是重收件轻派件，也就是重奖收件，派件费用很低。这种情况下，非城市中心区和欠发达地区快递员，因为收件少，派件多，就不公平了。

而此前热传的“快递员月入上万”也被数据证伪。4月28日，中国物流与采购联合会对外发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》显示，74.6%的电商物流和快递从业人员月平均收入在3001元~5000元，14.94%的人在5001元~6000元，5.5%的人在6001元~8000元，月平均收入在8001元以上的占1.44%。

数据来源：《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》

受收入水平影响，今年春节后，媒体曾报道有不少快递员改行送外卖，收入提升不少。徐建国表示，此前快递员的流失的确有受到外卖行业的影响，但随着外卖市场配送不断规范，目前有一部分原先的快递员开始回归快递行业。

此次派费调整，在杨达卿看来，一是解决加盟式快递企业基层收入状况；二是应对众包物流平台及外卖即时物流的一线员工争夺。派费更多是加盟式快递企业总公司对加盟商调整过去竭泽而渔的生态，放水养鱼，钱由总部出。

澎湃作者佘宗明则评论称：“在‘互联网+’和新经济发展的形势下，位处底层的快递小哥们，不该成为共享服务价值链延伸红利的被遗漏者，也不会永远廉价。”

一线快递员能获益多少？

就目前加盟制快递员的收入构成，杨达卿表示，主要是底薪+计件提成等，而提成又主要靠收件，每票可以有平均3元左右的提成（一般收件按10%提成），但派件在早期没有提成，使得派多收少的非城市核心商圈和欠发达地区快递员的收入失衡。近两年给予提成1.5元至2元不等，但这种收入增长低于加盟商在人力、房租等投入成本的增长，因此导致一线快递员生存状态比较贫瘠。

徐建国表示，快递员的收入主要是根据业绩和服务进行考核的。一位从业多年的老快递员表示：

派费低，快递员的派件量必然加大，派件量加大，出错率就加大，出错率加大，罚款必然增多，罚款多了，人员流失自然就大。人员流失大，不稳定的网点必然多，网点不稳定，罚款再次增多。罚款越来越多，网点则生存艰难。