原标题：央视曝辽宁舰歼-15训练照，“飞鲨”猛在何处？
近日，辽宁舰在渤海某海域展开海上训练，新一批航母舰载战斗机飞行员驾驶国产歼-15舰载战斗机在辽宁舰上成功进行阻拦着舰和滑跃起飞，取得航母飞行资质认证，标志着海军舰载机战斗飞行员自主培养体系日趋完善。辽宁舰航母的最新训练画面也随之曝光，5架歼-15舰载机在航母前甲板摆出箭式造形，这画面也是首见。
据观海解局了解，歼-15“飞鲨”舰载机在“辽宁”号航空母舰入列人民海军后短短2个月就实现了在“辽宁”号航母上的安全起降。普遍来讲，这个过程至少需要2至3年才能完成。那歼-15“飞鲨”为何能如此神速地完成任务？
歼-15舰载机拥有全新起落装置
据央视报道，歼-15“飞鲨”舰载机在“辽宁”号航空母舰入列人民海军后仅2个月就实现了在“辽宁”号航母上的安全起降。
在外形上，歼-15与俄制苏-33非常相似，但歼-15融合了歼-11B的技术。在歼-11的基础上新增鸭翼、配装2台大功率发动机，这样一来就实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现了着舰要求的飞行特性。
此外，发动机推力上升也有助于提高飞行性能，歼-15战斗机的爬升率等性能可以接近陆基苏-27S的水准。
值得注意的是，歼-15的最后改进集中在材料和生产工艺上。上世纪80年代苏联缺乏先进的钛合金加工能力，所以后机身钛合金大框只有采用电子束焊接方式拼合，焊缝强度远低于整体锻件，严重影响结构强度和疲劳寿命。
随着技术的进步，大型机床发展带来的好处，中国现在已经可以生产苏-27系列飞机的整体钛合金大框，极大地增强了机身强度，在提高过载能力的同时也提高了飞机的使用寿命。
继承了苏-27家族的机体内置油箱，歼-15不需要采用副油箱转场航程就可以超过3000公里，在最大内油配置情况下，飞行阻力也不会增加，空出来的挂点可用于挂载各种重型精确制导武器，具有最高的作战灵活性。
