参考消息网6月28日报道 日媒称，在中亚国家哈萨克斯坦和中国的边境城市霍尔果斯一望无垠的沙漠正中，耸立着巨大的起重机，这是为实现中国的“一带一路”倡议而建造的作为东西相连的重要据点“陆港（陆地港口——本网注）”，自动工以来仅过了三年，城镇在沙漠荒野中诞生。
据日本共同社报道，来自中国沿海地区江苏省连云港市，装有几十个集装箱的货物列车缓缓“入港”。起重机把集装箱逐个提起，装在一旁的列车上。赴欧洲时途经之地哈萨克斯坦和俄罗斯的线路规格与中国不同，因此全部集装箱需要重新装载。
中哈边境兴建“陆港”。（共同社）
“在这里，东洋连往西洋。”该设施的运营公司首席执行官（CEO）贾斯然·哈穆金（音）一脸自豪地看着起重机。每天从中国有十几趟列车满载着家庭用品、家具和电器等抵达，经过一两个小时的重新装载后运往欧洲。
在距离这里几分钟车程的地方，还建设了名为太阳城区的员工等居住地区，雪白墙壁的公寓和独栋房屋排列，学校、医院和购物中心也一应俱全。计划到2035年为止，将发展成人口是目前30倍的10万人城市。哈穆金笑着说：“工作和生活都十分舒服。”
报道称，对于欧盟最大的贸易伙伴国中国而言，相当于“门户”的哈萨克斯坦是由陆路和海洋这两条路线构成的“一带一路”倡议构想成败的关键。
在响应此举的哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫指示下建设的是占地约130公顷的集装箱设施，相当于约28个东京巨蛋。2014年动工以来相继投入2亿美元，去除数百万吨的沙石，建设了水务管道和电力等基础设施，还设置了网络线路。此外已同时设置海关检疫部门，今后计划也将建设物流基地招揽企业，使其发展成为4000公顷的巨大设施。
今年，集装箱重新装载开始全面运用，约花费50天的中国与欧洲航路如今通过列车缩短成了11至14天。哈穆金表示：“许多日本企业也开始了利用。”到连云港市通过船只运输，然后重新装载至列车运往欧洲。日本政府虽然对于该构想仅表明了附带条件的合作，但日本企业方面已经开始行动。
