2016年1月8日，国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂举行。国家科技进步奖创新团队奖获得者、海军工程大学马伟明科研创新团队格外引人注目。

这是一个对我军战斗力建设有着卓越贡献的团队——

他们研制出三代集成度不断提高的新型发供电系统，奠定了我国在舰船发供电领域国际领先的地位;研发的舰船综合电力系统技术，解决了我国舰船动力“心脏病”难题，被称为21世纪舰船动力推进方式的革命。

这是一个让世界瞩目的创新团队——

他们研发的100多项重大技术成果，展示着领跑世界的“中国首创”实力，研发的风力发电和太阳能发电变流技术、新能源储能技术等，解决了制约我国新能源并网接入技术瓶颈难题，打破了西方国家对我国新能源领域电力电子设备的垄断。

时至今日，他们先后获得国家科技进步奖一、二等奖各2项，军队科技进步奖一等奖15项、二等奖9项。2015年9月，他们被海军授予“创新强军马伟明模范团队”荣誉称号。

荣誉背后，是这个团队充满血性的超越之路。

紧盯世界前沿，向国防科技制高点发起冲锋

这是一次开弓没有回头箭的冲锋，更是一场寂寞的“马拉松长跑”。

上世纪90年代，一位痴迷于电机前沿研究的年轻军校教员，在心中默默埋下了一个“为国征战”的梦想。

这位年轻人名叫马伟明。1993年的一个深夜，正在清华大学攻读博士学位的他与来京出差的同事刘德志彻夜长谈：“做科研一定要静心研究，紧盯前沿，做出领先世界的成果来。如果一直跟着别人后面跑，以我国的基础条件，差距只会越来越大。”

那时候，西方国家在电力技术领域一直领跑世界，其重大关键技术比我国至少领先几十年。学成回到海军工程大学后，马伟明果断决定拓展研究领域，瞄准电力电子技术、电磁兼容领域研究，推进电气工程领域发展。

在攻关研制多相电机这一课题的时候，他们发现，我国第一代核潜艇由于没有电推技术，噪音高，不利于隐蔽。

如果能研制一个同时发出交流电和直流电的发电机，直接带动螺旋桨，噪声不就减小了吗？当马伟明带领研究小组打破思维定势提出这一设想时，得到的几乎是一片否定声：“全世界都没有做出来”“西方发达国家都认为这条路是走不通的”……