今年或出现亏损。

近日，趣店集团发布2019年四季度及全年财报。报告显示，2019年四季度，趣店集团总收入为19.32亿元，环比下降25.4%；调整后净利润1.57亿元，环比下降85.2%。此前的2019年一季度至三季度，调整后净利润分别为 9.74亿元、11.6亿元、10.6亿元。

此外，受行业下行影响，大白汽车业务停摆后，被趣店确立为战略核心的开放平台业务也呈收缩趋势。财报显示，2019年第四季度，开放平台撮合交易金额80.2亿元人民币，环比下降19.7%；实现收入6.49亿元人民币，环比下降34.6%。此外，2019年第四季度，趣店的研发费用下降56%至3430万元。减少的主要原因，趣店解释为“员工薪水减少”。

值得注意的是，趣店集团还预计2020年一季度将会产生亏损，趣店投资者关系副总裁祝祺表示：“2020年第一季度，趣店将继续保持严格的信审标准，缩减业务规模。”此前的1月16日，趣店曾宣布新增5亿美元股权回购计划。针对此，1月20日，美国律师事务所宣布，代表趣店股东对该公司展开调查，以评估趣店管理层是否违反美国证券法，目前调查结果尚未公布。彼时，趣店庞大的股份回购计划曾引发“私有化”猜想。

资料显示，趣店原名“趣分期”，创立于2014年3月，起势于大学生分期消费市场，2017年10月在美上市。四季度财报出炉后，3月18日，趣店盘前再度大跌近21%，报1.35美元。两年时间，趣店股价从刚上市时期最高点的35美元跌至目前1.35美元，跌幅超96％，总市值仅为3.42亿美元，缩水近85亿美元（约600亿元），这离趣店创始人罗敏1000亿美元的“小目标”已相去甚远。

趣店股价走势图（月K）

同时，在罗敏带领下的趣店似乎从未远离争议。早期背靠阿里巴巴迅速发展壮大，蚂蚁金服为其贡献大量场景，让其能够充分与银行机构、持牌金融机构以及小贷公司合作发放贷款。2018年8月，阿里巴巴终止了与趣店的战略合作。截止2019年上半年，除罗敏外，趣店上市之初的明星股东，包括蚂蚁金服、源码资本、昆仑万维等均彻底退出趣店。

之后，趣店在罗敏带领下，趣店先后尝试了家政项目“唯谱家”、在线教育项目“趣学习”、校友社交项目“相同same”，以及要“一年销售10万辆汽车”的大白汽车，但均收效甚微，反而留下大量人员团队。

不仅如此，在21N聚投诉等三方平台上，趣店集团还存在大量用户投诉，其旗下现金贷平台“来分期”被消费者质疑存在强卖保险、恶意扣分、砍头息等行为，已收到近3万条投诉。在此背景下，2020年1月8日，趣店官网公告表示，公司自2018年11月起不再承担来分期App的具体运营工作，App运营改为由集团旗下厦门趣店科技有限公司负责。

针对上述问题，时间财经多次联系趣店方面，截止发稿，未获回复。

转型艰难

资料显示，趣店创始人罗敏，1983年出生于江西省抚州宜黄县。2004年开始到北京创业。据罗敏自己早前称，10年间他创业过几十个项目，在创立趣店前一年就尝试了5-6个项目，但直到2014年创立的趣店大获成功，并于2017年10月18日敲钟上市。罗敏也在2016年入选胡润百富榜的“十大80后创业家”。

不过，趣店在上市后的2017年第三季度首份财报中，其营收增速就从2017年上半年的393.3%降至第三季度的308%，净利润增速则从上半年的695.2%降至第三季度的321.8%。

上市一年后，2018年Q3季度趣店再收获了首个总收入环比下降的财报。据其2018年Q3财报显示，当季趣店总收入19.3亿元人民币，环比下降14%。其中，趣店活跃借款人数则从2017年同期的630万人减少22.2%至490万人。

从成立至今，在不断攀升的现金贷、砍头息争议下，以及国家对于网贷行业相关监管政策的趋严，趣店似乎从未摆脱过校园贷与现金贷的“原罪”。针对此次2019年财报数据，罗敏也在财报中表示，2019年下半年，中国在线消费金融行业的监管力度加大，相关部门实施更严格的用户数据隐私规则并要求P2P借贷平台有序退出。为此，消费者信贷的可用资金减少，整个行业的拖欠率上升。

图源：趣店公司官网

2019年财报显示，趣店的资产质量不断趋于恶化，公司D1逾期率已由2019年三季度末的10%上升到四季度末的13%左右，2020年2月份的D1逾期率升至20%，相比2019年三季度末已翻倍。罗敏预计，公司计划在2020年上半年大幅减少贷款规模。

不过，趣店上市以来，罗敏也带领趣店进行了各种新业务的尝试与试探。成立于2017年10月，主打汽车新零售，对标三四线城市的大白汽车，就是被罗敏寄予厚望的重点转型项目，罗敏曾一度表示大白汽车要“一年销售10万辆汽车”。

大白汽车延续了罗敏一贯快速布局的作风，从2017年10月31日第一家大白汽车门店在厦门落地，其在2个月内即在全国开出175家门店。但一年后的2018年9月，大白汽车就被频繁爆出“变相裁员”和“关店”消息，其门店由原来的179家骤减至40多家。2018年三季度，大白汽车销售收入5.86亿元，较上一季度的7.85亿元，环比下滑25%。而财报显示，大白汽车2018年上半年仅销售1.5万辆。

随后，趣店还尝试了线上教育和家政服务行业。2018年5月22日，隶属于厦门趣店科技有限公司的厦门趣店文化科技有限公司成立，这家公司定位为3-10岁的儿童1对1在线教学。2018年10月份，趣店再推出小程序“趣学习”。

然而，很快“趣学习”就陷入了“僵尸教师”和“假学生”的舆论漩涡。2018年6月，罗敏再成立厦门唯谱家科技有限公司注册成立，主打“全能家政师”业务。在唯谱家此前招聘广告中，称公司为美国上市公司趣店集团旗下项目VIP+唯谱家，专注于净资产千万美元以上的家庭。2018年12月，主打校园交友的“相同same”App上线，该款App由北京快乐时代科技发展有限公司开发，公司法人代表及实控人均为罗敏。

不过，2019年5月，趣店集团在财报中表示，战略上全面收缩大白汽车业务，公司将于2019年5月21日起停止大白汽车的新车销售业务。而多番尝试后，趣店将以对接机构资金、为金融机构提供助贷服务的“开放平台业务”作为自己新的未来。

但从此次财报来看，2019年第四季度，开放平台撮合交易金额80.2亿元人民币，环比下降19.7%；实现收入6.49亿元人民币，环比下降34.6%。而2019年三季度财报显示，趣店90%的利润来自开放平台业务。经历再一次长达一年多的转型，趣店似乎又回到了原点。

路在何方？

在此份财报公布之际，趣店还发布重大人事变更。杨家康因个人原因辞去趣店集团CFO一职，高岩出任趣店集团财务副总裁，祝祺出任投资者关系副总裁。该决定已于2020年3月18日生效。

不过，但就在一年前的3月18日，杨家康对于实现“2019年扣非净利润35亿元的目标”信心满满。彼时，杨家康表示，2018年年底贷款余额190亿，2019年只需贷款余额达250亿，趣店就能实现35亿利润目标。然而，事与愿违，2019年趣店调整后净利33.52亿元，未达目标。

而此前的2019年春天，趣店曾在一天内与两大股东“分手”。据新浪财经报道，2019年4月30日早间，据蚂蚁金服向美国SEC递交的Schedule 13G文件显示，蚂蚁金服不再持有趣店任何股份。

当日下午，趣店官方宣布回购股东昆仑万维所持全部趣店股份，同时，注销从昆仑回购的全部趣店A类普通股票，共计1817万余股。源码资本创始合伙人曹毅，这位趣店曾经的董事，也同样在2019年上半年通过减持股份方式退出了趣店。这也意味着，趣店上市前的五大股东，除了罗敏以外，有三位已退出趣店股东行列。

其中，以被罗敏称为“贵人”的昆仑万维周亚辉为例，其在彻底退出趣店之前，累计至少8次抛售趣店股票，其中，据昆仑万维2017年、2018年年报显示，昆仑万维出售趣店股票获得投资收益合计9.43亿元。

而在趣店2017年上市当天，周亚辉曾发长文表示：“100亿美金的CEO评分至少可以评8分，毕竟罗敏做到了，但是不是能打满分，让我们3年之后再来看。因为罗敏今天告诉我，他的目标是500亿美金的公司。”

图源：趣店公司官网

2018年3月12日，趣店上市第146天，罗敏在发表《今天是我35岁生日，做了一个决定》一文，宣布罗敏在趣店市值达到1000亿美元之前，不再从公司领取一分钱的薪水和奖金。但随着明星资本的相继离去，新业务拓展迟迟得不到突破，趣店市值已然不及罗敏预期的百分之一。（北京时间财经武竹一）