“荷尔蒙SUV”名爵HS上市： 王晓秋呼吁 政策扶持车市过冬

　　本报记者 纪伟 实习生 张晓晓 重庆报道

　　9月16日，上汽名爵HS在重庆上市。这款面向年轻群体的SUV打出了“荷尔蒙”的标签，共推出2.0T和1.5T两个排量的9款车型，官方指导价从11.98万元横跨至18.98万元。

　　名爵HS的价格意味着，这款产品不仅将冲击15万级以上市场，还将基本覆盖上汽荣威品牌支柱车型RX5的价位区间。

　　手握名爵与荣威两个自主品牌，上汽乘用车并未从产品的价位区间上对二者进行区分。

　　在名爵HS上市发布会专访中，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋再次强调了双品牌的定位差异：“荣威品牌的定位是‘品味科技’，更大气，而名爵主要是为年轻人造车，更加年轻化。名爵品牌会在终端做出改变，未来也会尝试新零售的方法，试图跟年轻人更多地接触、交流，真正融入到年轻人当中。”

　　值得一提的是，名爵品牌除年轻化的定位之外，还一直在走国际化路线。

　　据王晓秋介绍，2018年可谓是上汽乘用车公司国际化的元年，代表车型名爵ZS明年预计达到7万至8万辆的出口。而名爵HS同样是名爵国际化的主力，之后将推出插电混动车型，预计明年进入英国市场，此后还会进入泰国、澳洲等其它区域。

　　作为近年来自主品牌中的佼佼者，即使在整体车市低速增长的大环境下，上汽乘用车依然保持着“高光表现”。数据显示，上汽乘用车8月共卖出50006辆新车，同比增长22.96%，其中，荣威品牌的销量为32889辆新车，而名爵品牌的销量为17117辆。至此，今年1-8月，上汽乘用车拿出了45.71万辆的销量成绩单，同比增长了46.82%。

　　而随着名爵HS以及刚刚上市的荣威MARVEL X的推出，上汽乘用车双品牌的产品阵容进一步完善，携手向上发展。

　　但面对即将到来的车市寒冬，上汽乘用车同样表示需要做足准备。

　　“整个中国车市可能从来没有像今天这样冷，2018年行业洗牌已经洗得很厉害了，洗牌的结果在2019年就可以出来。严冬已经提前来了，即使是有规模的车企，包括我们也会难受。如果国家不出台相关政策，整体车市的负增长持续的时间，可能不是一天两天、一个月两个月，可能会有两年，所以我们也要做各项准备，来度过这个严冬。”王晓秋最后表示。