2025年6月，各车企密集发布上半年销量成绩单。在传统车企中，比亚迪和上汽集团表现尤为突出，两者上半年累计销量均突破200万辆。其中，比亚迪累计销售214.6万辆，同比增长33.04%，强势领跑市场。吉利汽车集团累计销量为140.9万辆，同比大增47.45%。相比之下，长安汽车与长城汽车的增长相对平缓。

新势力车企之间的竞争愈发激烈。零跑6月交付48006辆，同比增长138.65%，上半年总销量达到22.2万辆，稳居榜首。小鹏汽车上半年交付量达19.7万辆，同比大增279.01%，已超过2024年全年总销量。然而，并非所有品牌都表现出色。理想和极氪品牌的6月交付量同、环比均出现下降。蔚来主品牌销量同比下降31.19%，但其子品牌乐道及萤火虫的销量环比增长，显示出多品牌战略初显成效。智己上半年累计销量为19158辆，同比下降14.67%。

整体来看，新势力品牌分化明显，上半年零跑和理想的累计销量均超过20万辆，而小鹏则以19.7万辆的成绩超越了去年全年的销量。