这家大厂，撑不住了？罗马仕停工停产引发关注！罗马仕引发的充电宝风波持续发酵。7月6日凌晨1点多，罗马仕正式发布停工停产放假通知，称因市场环境变化和业务发展需要，公司决定自2025年7月7日起停工停产6个月，除召回相关员工外，其余员工停工停产。

6月28日，北京首都机场内，乘坐早班机的乘客发现安检速度变慢。安检通道前，工作人员提醒乘客检查充电宝，并告知必须遵守“三步必查”规定：禁止携带没有3C标识、3C标识不清晰或已被召回型号的充电宝乘坐境内航班。

6月26日，中国民航局发布紧急通知，自6月28日起，禁止旅客携带不符合规定的充电宝乘坐境内航班。社交平台上，充电宝成为热议话题，许多网友困惑哪些产品能带上飞机。市场监管总局相关司局负责人提醒，自2024年8月1日起，销售无3C认证的充电宝将违法。消费者应使用未被召回的充电宝，但在乘坐公共交通工具时要遵守相应规定。

目前，罗马仕和安克创新已在国内召回超过百万个存在安全隐患的充电宝，多家快递公司也明确表示拒收召回充电宝。这一系列事件导致充电宝行业剧震，生产、销售、回收等环节都面临挑战，行业规则正在改写。

杜妍在宿舍温书时，桌上的充电宝突然爆炸，火势蔓延至上铺，宿管阿姨赶紧灭火。杜妍的生活必需品，包括手机、平板和化妆品都被毁。校方检测显示，该型号充电宝在充电时自燃概率超行业均值300%，多起自燃案例已导致财物损失。学校发布了非正式公告，提醒师生注意用电安全。杜妍联系了罗马仕和电商平台，但两天内无人回复。在她的催促下，罗马仕客服才询问情况并开展定损等售后服务，但事情过去一周仍未解决。

深圳市市场监督管理局发布公告称，罗马仕将召回部分移动电源，涉及三款型号共计491745台。罗马仕曾承诺对缺陷产品承担责任，但在召回过程中并未很好履行。社交平台上，关于罗马仕召回充电宝无法退货、无法快递的抱怨不断。杜妍坦言，如今甚至不敢再使用充电宝，担心其他品牌也不完全安全。

近期，多起由充电宝触发的安全事故频发。5月31日，南方航空一航班上，旅客携带的充电宝冒烟，机组迅速返航。民航从业者透露，近来国内外航司发生多起充电宝自燃事件。社交媒体上，涉及充电宝的舆情不断，北京多所高校发布通知，警告学生不要使用特定型号的充电宝。

安克创新也宣布召回部分批次存在安全风险的产品，涉及约71万台。该公司解释，问题源于供应商未经批准变更电芯原材料。从去年底开始，安克创新陆续发现一些产品出现热失控现象，最终决定主动召回。罗马仕与安克创新出现问题的产品使用的是同款电芯。

国家市场监督管理总局官网显示，安普瑞斯名下的70多张电池与电芯3C认证证书被暂停或过期。一位资深充电宝从业者指出，此次涉及的供应商是安普瑞斯，目前已被相关部门控制调查。安普瑞斯几乎覆盖市面上所有主流移动电源品牌，一年前开始出现产品爆炸传闻，近来越来越多。

充电宝行业基本采用代工模式，品牌专注于营销和渠道建设。然而，当头部供应商出问题时，多个一线品牌都被波及。按照国家市场监督管理总局规定，自2024年8月1日起，未获得3C认证证书和标注认证标志的充电宝不得出厂、销售、进口或使用。目前，罗马仕、安克创新、小米、倍思等品牌的多款移动电源3C认证证书被暂停。

真锂研究院创始人墨柯介绍，充电宝企业在采购电芯过程中可能压低价格，导致供应商使用品质较差的材料，最终埋下隐患。行业价格“内卷”也让安全问题被挤到边缘。高刚展示了充电宝的成本造价，一个2万毫安的充电宝，用质量好的电芯成本是20多元，差一点的电芯成本是10元左右，加上各种材料后，电池成本在35元到45元，中高端充电宝成本需六七十元。但市场上一些白牌厂家生产的1万毫安充电宝售价已降至30元，主打低价策略的罗马仕部分2万毫安充电宝售价低至69至99元区间。

此次事件给整个充电宝行业敲响了警钟。未来，随着3C认证规范的出台，整个行业的平均客单价将会提升，不少头部品牌的销量也会增加。中国移动电源市场规模预计在2025年突破500亿元人民币，未来年均复合增长率能达到15%左右，到了2030年有望突破千亿元大关。为确保产品质量，国家市场监督管理总局全面开展2025年产品质量国家监督抽查工作，大幅提升充电宝、电动自行车、燃气用具等产品的抽查批次。工业和信息化部网站公开征集《移动电源安全技术规范》强制性国家标准制修订计划项目的意见，新标准将取代此前的两项强制标准，成为移动电源3C认证监管的新依据。