2025重庆车展已经开幕，新款沃尔沃S90如期出现在展台上，但引发了不小的争议。有人认为这是一款全新换代车型，但实际上它的基础并没有改变。也有人认为这只是小改款，但外观上的改动却相当大。

从外观来看，新款S90的前脸明显借鉴了XC90的设计风格。斜向饰条的格栅搭配新款“雷神之锤”大灯，使车头看起来更加犀利。前包围取消了贯穿式的镀铬亮条，改为竖向装饰，显得更简洁、更运动。

车身侧面保持了熟悉的修长身段，轴距依然是3061毫米。细节上，车门下方的镀铬条变成了贯穿式设计，增添了一些点缀。

车尾的变化尤为显著，尾灯换成了与头灯呼应的“T”字形“雷神之锤”，并进行了熏黑处理，提升了高级感。牌照框从保险杠移到了尾灯中间，抬高了车尾的视觉重心，显得更加稳重和大气。

内饰方面，新款S90终于跟上了XC90的步伐，配备了11.2英寸悬浮式中控大屏和12.3英寸全液晶仪表。老款内饰确实有些过时，这次更新补齐了短板。水晶挡杆依旧保留，手感和观感都很好。手机无线充电板位置调整，使用起来更加方便。

车机系统也进行了升级，融入了AI大模型，语音助手“小沃”能够实现“可见即可说”。具体体验如何，还需要亲自去店里试一试。

动力系统没有变化，B5版本搭载2.0T加48V轻混系统，最大功率184千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配8AT变速箱，日常家用绰绰有余。追求性能的消费者可以选择T8插混版，系统综合功率达到335千瓦，扭矩709牛·米，纯电续航里程为102公里，适合短途通勤。高配车型还可以选装4C自适应底盘和后空气悬架，提升舒适性和操控性。

价格方面，官方指导价在40.69万到50.59万之间，但限时尊享价从30.09万起，使其在市场上具备竞争力，直接与凯迪拉克CT6、捷豹XFL等二线豪华品牌竞争，甚至对BBA的A6L、E级、5系造成了一定压力。然而，数据显示，今年4月份S90仅售出1310台，在中大型车中排名第19位，说明很多人在购买这个级别的车时，更看重品牌光环。