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空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大

央广网 2021-07-02 12:03:29
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原标题:空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大→

在庆祝中国共产党成立100周年大会上

15架歼-20战机编队飞过天安门

为党的生日送上祝福

引发广泛关注

空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大

歼-20为何以这样的编队亮相?

编队飞行表演究竟有多难?

一起来看↓

要求米秒不差

梯队飞行表演有多难?

在庆祝中国共产党成立100周年大会上,解放军空中梯队里,15架歼-20战机分成3个5机楔队呼啸入场,把飞行表演推向高潮。

歼-20是目前空军最先进的战斗机型,而且一下就亮相了15架。要保持飞机间隔15米、距离20米,楔队之间相隔8秒、间距1公里,飞行难度可见一斑。米秒不差的编队飞行是怎么做到的?

空军歼-20飞行员们给出回答:一米一米训,一秒一秒练!

空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大

飞行员曹斌说:“仅每天空中飞行的训练时间是不够的,我们就采取比较传统的办法——在地面把飞机固定好位置,然后按照空中间隔和标准,标出实际应该待的位置,拿个小板凳坐在那个点上,盯着飞机一看就是一两个小时。”

空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大

那么,时间上又是怎么做到分秒不差呢?

空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大

飞行员白龙说:“空中表演过程就几分钟,但是从起飞到着陆,整个飞行可能要一两个小时,为了准备这一两个小时,我们要一秒一秒地抠。”

空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大

“箭头”队形编排体现战斗力

歼-20呈传统的“箭头”队形,15架分成3个“箭头”,为何以这样的编队亮相?

空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大

飞行员张昊说:“歼-20的队形主要是体现战斗力。我们这次参加表演的歼-20飞行员,都是天天在实战化训练场磨练的飞行员。”

空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大

曹程是歼-20梯队的长机飞行员。他说:“作为唯一一个歼-20梯队,在队形编排方面,更多是呈现战斗队形的姿态。”

“71”完美队形如何诞生?

被誉为中国“蓝天仪仗队”的

空军八一飞行表演队

10架歼-10战机组成“71”字样

在庆祝中国共产党成立100周年大会上

呼啸而至,威武壮观

空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大

这是空军八一飞行表演队

首次采用数字“71”队形

据介绍,以前在空中飞出数字

都由直升机来完成

这次采用固定翼飞机

编成数字飞过天安门

也是第一次

空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大

“7”和“1”

看似非常简单的两个数字

但是数字之间的距离

和每架飞机的间隔

前后左右保持的队形

都需要精准控制

空中飞行的速度很快

稍有一点变化

可能就有了一两米的误差

空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大

难度较大的位置

是数字“7”一横上的三架飞机

和数字“1”打头的第一架

这四架要为飞行起到“标杆”作用

飞行员何晓莉

驾驶的正是数字“1”的长机

她需要随时根据“7”字长机来修正位置

带好“1”的飞行

空中梯队是怎么飞出来的?背后信息量很大

一米一米训,一秒一秒练

奋飞在中国的蓝天

点赞人民空军

责任编辑:梁云娇 CN079
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