航天工业是典型的系统工程，一枚普通长征火箭至少有几万个零部件，长五就更多了，涉及几十个专业门类，从设计火箭到组织最关键部件的研制、生产，最终实现火箭的成功发射，其中核心的参与者们都经受了极不寻常的锻炼，不仅磨砺了智慧，也经过了失败高风险锻淬心理抗压力的洗礼。他们是国家大型科研攻关的骨干力量，也是很多民企求之不得的宝贵人才。

有一定人才流动是正常的，但是如此重要的航天领域应当是中国社会人才流动的输入方，而不应当是人才哄抢的受损者。这当中的核心杠杆恐怕是收入，而科研人员收入问题的上游指向则是国家投入的大小。

中国国有企业与民营企业并存，航天口的骨干企业和科研机构都在国营体系中，而目前中国高收入的科研人员基本集中在民企，航天口科研人员的收入缺少竞争力。改变这种状况并非易事。

长五失利的直接原因显然与收入问题不沾边，相信不会有一位参与调查事故的人会朝着收入问题的方向哪怕动一动念头。然而外界却不妨从这起失利的发射往更大的范围看一看。我们不妨想想，长五最新发射失利后，此时此刻中国航天人的压力有多大!这种压力毫无疑问是各行业中极其罕见的，而扛起这个压力又需要多么强大的意志和自信心。这种意志和自信心不是凭空而来的，它们必须有超级的智慧和丰富的经验做基础。

让我们真正多多支持中国航天人吧。他们是中国崛起的领跑者，是超级不确定性和风险的承受者，也是我们这个社会的奉献者。让我们尽可能地鼓励他们，并且最大限度地把我们的鼓励化为时代的支持。