每天早上8时许，一辆蓝白色的小货车都会定时开到西城区玉廊东园小区的北门,车身上清晰地印着四个字：厨余垃圾。这是西城区专门成立的厨余垃圾清理车队,司机冯庆杰麻利地把厨余垃圾桶挂上自动链条倒入车厢,运往厨余垃圾中转站。

记者了解到，为了提升效率、杜绝混装混运，西城区今年计划加强街道纯电动厨余垃圾收集车配置力度，已经设立了专门的厨余垃圾清运公司和车队定时清运。

对于垃圾混装混运，《实施意见》中也提出要加强监管。“垃圾运输目前主要是企业单位上门收取、运输或物业运输到垃圾楼两种方式，关键是要抓住这两个渠道。”市城管委固废处相关负责人表示。

下一步，市城管委和相关部门、企业也将加强监督检查，通过不定期检查、群众举报等方式严控“混装混运”现象。

生活垃圾分类设独立监督员

生活垃圾分类指导员即俗称的“绿袖标”，设立于2010年5月，最初是在600个小区试点，协助居民进行垃圾分类指导。当时是要求各区县自筹资金，每名指导员每月不低于600元补贴，采用的是政府购买服务形式。目前，全市“绿袖标”生活垃圾分类指导员队伍已经超过20000人，分布在全市3700余个试点小区，负责指导居民进行垃圾分类。

为了更好地推动小区生活垃圾分类，《实施意见》首次提出建立“一长四员”制度，引导市民对厨余垃圾、再生资源、其他垃圾等进行分类投放。市城管委固废处相关负责人介绍，一长是楼门长，四员分别是垃圾分类宣传员、指导员、分拣员和监督员。其中，楼门长负责整个单元的垃圾分类管理，四员则对小区公共区域内的垃圾分类负责。