那是11月下旬的一天，接近傍晚，江面有雾。郑义的船在白矛航道，北纬31.41.262，东经121.14.756。他们看到，四五条船从上海方向来，往南通海门方向开，其中有“浙江船”。这种船容易识别，“后驾驶，船头高”。

“开始没有意识到他们是装垃圾的。长江里这样的运输船很多，要么装沙，要么运砖头。离我们的船500米左右，我们闻到臭味，正议论是不是装垃圾的，那些船越来越小，一下子浮起来了，浮得特别高。”船员刘宁（化名）说。“看着他们的船迅速上浮，我们就猜测，这船倒东西了。”他随后便跟郑义讲，“肯定是垃圾，不得了了，要死人了。”

郑义的船在下游，他们很快发现，渔网卷进了垃圾。“网是紧挨着江泥走的，由于水流速度快，垃圾把网具给冲得悬起来，但浮不上来，离水面两三米左右。”

不久后，江面浮起垃圾无数，肉眼可见，各种各样的垃圾密集地挤在水面。“我们的船也向下移动。垃圾有好多篮球场那么大。船都不好开。”刘宁说。

如果是旧网，郑义索性会直接把网扔掉，但这次网具是新买的，他们舍不得扔。咒骂声中，四个人使尽力气拉网。但以前一个人轻轻就能拉上来的网，这次四个人合拉都拉不上来。

没办法，郑义只好用收网机拉。机器启动，艰难收拢渔网，发出一连串清脆的爆响。

“尿不湿爆掉了，脏水溅了我们一脸，身上到处都是，”说起这事，刘宁一脸懊恼，“尿不湿还带着新鲜的粪便味，浸水之后重得很，都是发胀的。”此外，网里还捞上很多旧衣服，大人、小孩的都有。

这次下网，一只蟹都没捞到。

因为网太重，刘宁虽戴着棉手套，右手食指还是被网割伤。第二天早上醒来，他发现整只手掌都肿了起来，痛得厉害。刘宁连续吃了几天消炎药，肿痛才消下去。

在此之前，郑义的船两次在夜间邂逅“浙江船”。

第一次印象浅，是在11月上旬的一天，夜间遇到“浙江船”从上海方向开来。随后两天，江面漂满垃圾，“螺旋桨都要绞坏了”。

第二次是在11月中旬，夜里9点多，郑义的船在高博沙（音，在导航系统中显示为西扁担沙）中间位置。他看到三艘船：两艘载重六七百吨的前驾驶轮船，一艘载重超3000吨的大型“浙江船”。大船长约50米，宽约9米。

郑义指出，这三艘船有3处违规。“尾灯没开，船左右的红绿灯没开，导航系统也没开，也就是说，避碰设备没开。当时我们的船想靠在航标柱上，和这艘船擦肩而过，相距只有100多米。”