汗水凝结的自豪

王华的塔吊司机生涯从广东东莞起步，然后一路北上直到北京，接着又一路南下回到广东。这一来一往，王华成功地完成了从一个普通的农村青年到一个驰名业界的塔吊驾驶、维修技术精英的华丽转身。

20多年来，王华在中建一局承建的绝大多数超高层、摩天大楼级建筑工程上留下了自己的身影，累计吊装、吊送的建筑材料数以千万吨计，粗略估算，大约可以填满几十个北京颐和园内的昆明湖。

20多年来，王华在忍受常人难以想象的孤独与寂寞的同时，也收获了常人难以体会到的快乐与成就感。吊装时至目前的北京第一高楼中国国际贸易中心三期工程，他于330多米的高空俯瞰京华烟云；吊装当时华北第一高楼天津津塔，他于336.9米高处，坐看海河两岸的美景；吊装在建的中国第一高楼深圳平安金融中心工程，他于600多米的高空近瞰深圳，远眺香港；吊装中央电视台新台址、北京中国国际贸易中心二期等一大批工程也让他终身引以为荣。

用王华自己的话来说：“这么多年，我跟着中建一局南征北战，驾驶的塔吊一次比一次高，建筑的高楼一次比一次巍峨，心里无比自豪！”

王华是一个有梦的人，不仅晚上做梦，也做“白日梦”。在狭小的塔吊驾驶室，他的身体是“天空中的囚徒”，但在偶然得来的闲暇时，他却时常放飞心灵，让诗兴驱走孤独与寂寞。“攀爬上长长的铁臂，我站在白云的中间，对着天空一声大喊，我来了和你并肩。一伸手能摸到蓝天，也能触碰七彩太阳，抚摸着钢铁的大臂，攀爬你是我的梦想。随着铁臂慢慢转动，欣赏着脚下的风光，好似那滚动的列车，画面在我眼前流淌。”这首诗便是王华“白日梦”的结晶。

梦想就是人生塔吊的精神“配重”。王华驾驶的塔吊如果离开了物质配重，就会失去平衡，无法正常工作，甚至发生倾覆。王华一路行来，无论是在“天空中的囚徒”般的环境里经寒历暑，还是在危机丛生的“天路”上行走，抑或是经受其他种种考验，因为有了梦想的精神平衡，所以一路走得安稳，走得坚实，走出了别样的人生图景。

有人问王华，你的下一个梦想是什么？他马上回答说，吊装下一个中国最高楼，最好是能吊装一个世界最高楼。

2015年4月18日，王华在操作间里操作塔吊。

2015年4月9日，平安金融中心的顶上起了大雾，施工队正在安装一架塔吊，王华帮工友一起安装绳索，虽然在雾中看不见，但是脚下就是600米的高空。

2015年4月18日，风力超过6级，不适合吊装，王华在塔吊上与信号工沟通。

2015年4月21日，王华检查塔吊的绳索。

2015年4月21日，在600多米的高空上，王华走在吊臂的中架设的30厘米宽的走道上，风就从四面吹过来。对吊臂进行检查，对塔吊司机来说，不恐高是一项基本素质，因为塔吊的日常检修都是他们的职责。