然而，即便如此，10月8日那天，还是有很多孩子没去上学。“我们班近50个孩子，一大半没有去。”陈冰曾以家委会成员身份代表家长与校方斡旋。

陈冰说，家长要求全程参与各种检测，除了跑道，教室空气质量也应该检测，“检测出来没问题，但异味还在，总得查出味道从哪里来，怎么解决问题”。

这一建议据校方称一直在“考虑中”，尚未给家委会明确回复。但看似强势的家长们，很快就暴露出了面对学校、面对老师时的“弱势”本质。

“十一”假期过后两三天内，四年级学生陆续复课，就连自称“向来关注校园环境问题”的家委会代表陈冰也让孩子复课了。“四年级要参加绿色指标的全市统考，这个考试跟重点初中升学紧密相关，还有几次模拟考试，不去不行。”陈冰说，四年级家长复课极快，一方面孩子大些、抵抗力好些，另一方面，有较重的学业压力，“但我知道，家长对跑道和环境问题，都有顾忌”。

更多的顾忌，来自“身份”。中国青年报·中青在线记者了解到，泗泾三小的学生家长大多或在松江泗泾地区买了房子，或辛辛苦苦“混”到了120分积分，才能把孩子送进这所上海公办小学。

“我老婆到现在还在读学位换积分，把孩子留在上海、留在身边实在不容易。也不想被学校、被上海列入‘黑名单’。”杨松原本跟妻子分工明确，他负责挣钱养家，妻子负责读书挣积分，“没准以后政策有变化，孩子可以在上海参加高考了”。

但现在，整个家庭陷入“两难境地”：一方面，孩子没人带，只能送去一个私立的国学社每月花上1700元上课；另一方面，学校不给出具体解决方案，他又不敢把孩子“往火坑里送”。

有些对跑道异味印象深刻的家长，执意要获取一块跑道样本，自己送检。正式向校方索要，被拒绝；打算自己“偷”一块跑道样本出来，却被保安拦在门外。

“我说进去拿下作业，保安说一年级没作业；我说进去交请假条，保安说在门口请假就行。”一年级学生家长罗林告诉记者，学生家长现在都被严格控制在校外，接送孩子都不允许进出校园，“等于把家长隔离了，啥也干不了”。

符合标准是否就是安全跑道

为此，中国青年报·中青在线记者专门采访了泗泾三小张副校长。采访中，他反复强调，学校能做的都已经做了，尤其是跑道检测的问题，9月30日公布的检测报告已经是校方组织的第二次检测了。他指出，目前，跑道异味已基本消除。