“谈判非常艰难，因为这是空客第一次在亚洲投资生产整机。”谈起空客直升机何以能落户青岛，青岛中德生态园管委会主任赵士玉至今对这样一个细节记忆犹新，“我们跟德国人讲，中国动车世界闻名，而中国动车近６０％都在青岛生产！也许这一句话触动了他们。”

走进青岛，聚焦制造，一股浓浓的“青岛底气”扑面而来。

“‘青岛制造’不仅有颜值，更有气质。”长期关注青岛制造业、到海尔达上百次的中国社会科学院工业经济研究所企业管理研究室主任王钦说。

事非经过不知难。放眼历史长河，“青岛制造”历经跌宕起伏：随着１９世纪末青岛港和胶济铁路的修建，机车、船坞、啤酒、电灯、汽水、火柴等工业企业先后建造，为这座城市注入了现代工业的基因。此后百余年，工业制造始终是青岛发展的“主旋律”。

１００多年前，“德国制造”曾被视为假冒伪劣的代名词，德国人“知耻而后勇”，今天，“德国制造”成了高品质的同义词，是德国人骄傲的金字招牌。就像这个故事一样，“青岛制造”也走过一段弯路……

“１９７８年，由于生产设备落后，出口至香港的一瓶啤酒中发现有洗瓶毛刷。当月，三位中央领导给予批示，啤酒厂停产整顿……”

青岛市登州路５６号，１９０３年建设的青岛啤酒一厂房早已改建成青岛啤酒博物馆。展柜里，一块牌子上面记载了距今３８年的“毛刷事件”。

发现毛刷的那一天是４月１０日。为牢记教训，青岛啤酒将４月１０日命名为“提高质量纪念日”，至今仍时时警醒。

斗转星移，青啤已是行销世界的“中国制造”品牌：从之前相对单一品种，到如今２０多种口味，包装品类１５００多种。而作为青啤下属６０多家工厂之一的青岛啤酒厂，也从１９０３年建厂之初年产２０００吨，到现在一个月产３万吨。青岛啤酒目前出口９０多个国家和地区……

青岛啤酒是“停出来的品牌”，海尔是“砸出来的品牌”，海信是“逼出来的品牌”，双星是“烧出来的品牌”……在青岛制造成长路上，闻名中外的“五朵金花”各有一段不平凡的追求品质、铸造品牌的历史。

从建国初期轻纺工业“上青天”（上海、青岛、天津），到９０年代“五朵金花”，再到世纪之交的大企业战略和重化工业发展，青岛走出了一条产品品牌、企业品牌、城市品牌的发展道路。