2014年时，刘福生遇见了这场备受争议的修缮工程，“建筑工人用掺着白灰和沙土的水泥，把城墙和地面抹成了一个水平面，看起来就像大白墙。”他说，现场的施工人员告诉他，来修缮是为了抢修，以防坍塌发生危险。

照片里的这一段，大约一两公里，刘福生对重案组37号说，修之前，地面是有些石头碎了，部分墙垛塌了，“但是本来也就一米多高，塌了其实并不危险，修完了也不超过两米高。”

工程大约进行了3个月，结束后，再次来到长城上，刘福生又吃了一惊，“原本残缺起伏的垛口墙和青砖地面，已经融合到一起，成了一条硬化路面。”

最让他理解不了的是，铺在表面上的这一层特别薄，“用木棍一扎就露了，最薄的地方比指甲还薄。”

▲修缮后的小河口长城，这一段猛看上去有点像水泥路。网友供图

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材料以沙土为主并非完全水泥抹平

对于网友质疑的“城墙被抹平”，以及刘福生所说的“用水泥硬化”，绥中县文物局方面向媒体解释，这些说法并不准确，此次修缮属于抢险工程，雨水大的时候有倒塌风险，整个修缮过程也合理合法，工艺也没有问题，而且使用的材料并不是砂浆或水泥。

辽宁省文物局局长丁辉向重案组37号介绍，照片中的这段长城，在修缮之前已经严重破损，专家在勘察时发现，其墙体只剩下半截，地面青砖碎裂，沙土裸露，一下大雨就会冲毁，如果再不进行修缮保护，不仅会发生危险，仅剩的半截也会损坏消失。

正是因为这样，文物部门制定了一个抢修方案，“在破损严重的部分上面，盖上一层‘保护层’。”丁辉说，全程8公里的修缮工程中，有的地方是修复，有的地方是加固，而这一段就是保护，大约一两公里，“材料是沙土，这样才能把破损的空隙填上，再加一层‘帽子’固定，并不完全是用砂浆和水泥来抹平。”

他也表示，方案是由专家勘察后制定，并由国家文物局在2014年审批的，“按照方案，这一段是不能按照修复的方式来做的，只能保护性修缮。”

修缮采用“专家制定的唯一的方案”

丁辉也承认，用这样的方式修完之后，他们就已经发现，这一段从表面上看起来并不理想，“这不是最近媒体报道了我们才意识到的，一年多之前，我们就开始反复勘查，并且想办法去改善了，确实修得不好看，我们也很纠结，因为这是专家制定的唯一的方案。”