吴小莉：您去科罗拉多大峡谷的时候，是已经有了这个怒江大峡谷的开发的想法之后，才去考察呢，还是您去看了以后，有所触动，回来有了新的想法？

李纪恒：我来云南前，我就去过美国了，我就去过一次科罗拉多，看到那里的，那么险峻的峡谷，居然变成一个，美国的旅游胜地，摇钱树，我就记在脑海里面了。

最近有三件事深深得触动了我：第一件事就是，广西一个政协主席叫陈际瓦，她来云南看了怒江，回来以后，就给我打了个电话，她说纪恒书记，给你提个建议，怒江你就是开发旅游产业，这是世界级的旅游资源，哦，我说明白了，这是一个；第二个呢，我们外交部长王毅，他就讲了，纪恒啊，怒江那里最好的开发方式就是旅游；第三个，最重要的就是这次，中央扶贫开发工作会议，总书记展开讲了，我们有许多地方，通过旅游开发脱贫致富。

事实上，云南这方面有不少的先例，只不过那个示范的小一点。你就看我们盐津县，一个豆沙关，我来那年2006年，地震震坏了，但是那里有那茶马古道，我看那个茶马古道，那个马印呢，它石板上都有几公分深，我数了29个；再看那边，有僰人的悬棺，吊着棺材，几千年了；再看，那里有现代的火车路，有高速路，那里有现代交通博物馆。后来我们心机一动，不能用单纯的恢复重建，来搞这个豆沙关，把地震恢复重建，同旅游小镇建设结合起来，把简单的就地扶贫同可持续发展结合起来，这个要一年打基础，两年塑品牌，三年成旅游热点，豆沙关那地方，一房难求，特别是节假日，这是一个成功的范例。

吴小莉：书记您刚刚提到了科罗拉多大峡谷，也说到了我们的怒江大峡谷，其实就是东方的科罗拉多大峡谷，我们可以做些什么，在怒江大峡谷？

李纪恒：按照一般的眼光来看，怒江大峡谷，这是怒江的最大的困难，它出门一线天，一看很高的山一线天，过河过溜索，两边铁丝，溜过那边，猪啊、牛啊、马啊，人的溜索过去，就过去啊，奔腾的怒江水，陡峭的石壁，夹缝里面生存，很困难。但是现在，如果是把怒江与外部世界连通，用旅游的思路来开发这里，这是中国独一无二的最好的旅游资源，所以我们想法，把天下第一难题，最大的难题，变为第一大的旅游产业，变为第一大动力。

思路变以后，我们就是从改善基础设施入手，根据这样的想法来干，所以第一，今天开工咱们高速路，真金白银砸下150个亿，争取4年以内通车；第二，把飞机场盖起来，它就是个民航机场，搞支线机场，搞个跑道，2800（米）的，甚至是预留3000米，但是这一点上我要求你们就是科学论证，可行不可行，地质，地貌，风向，降雨，还有什么地震这方面的，在这个前提允许情况下，咱们就盖一个好的支线机场，钱的问题，方方面面努力，希望国家加大支持，省里支持，你们也努力，好吧，好，在这个前提下，咱们再盖，我早就想好了，兰坪搞个通勤通用（机场），独龙江那边，盖一个直升飞机场，起降点，这个不出三五年，长则五年，快就四年，与高速路同步，一下把怒江搞火起来，到时候，如果有人再问我怒江是什么地方？我说怒江是全世界的旅游天堂。