施工现场李季春摄

人民网北京5月28日电5月27日6时20分，经过上万名铁路建设者连续24小时作业，朝凌高铁引入新建凌海南站及京哈铁路秦沈段能力加强工程施工圆满完成。此次施工为朝凌高铁年内开通运营创造了条件，缩短了辽宁东南部城市群通达北京的时间，进一步提升了京哈铁路秦沈段的运输能力。

5月26日6时20分，按照国铁集团统一部署，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）组织所属22个基层站段和中铁九局、中铁电气化局、中国通号等多支施工队伍，按时启动朝凌高铁引入新建凌海南站及京哈铁路秦沈段能力加强工程。

该施工共调集线路捣固车、道岔捣固车、道岔铺换机、轨道车、长轨车、挖掘机等大型机械设备500多台（组），充分利用24小时施工天窗，安全优质高效地完成了新建凌海南站临时过渡便线转回本线；京哈铁路秦沈段绥中北、葫芦岛北、锦州南、盘锦北站16组正线间渡线道岔换型改造，新建兴城西、高桥北、高升北站24组道岔插入，新建兴城西、高桥北、高升北、凌海南站正线线路、供电接触网和电务设备开通，以及山海关站17组供电接触网设备大修等多项重大施工任务。

据了解，朝凌高铁作为东北地区高速铁路网的重要组成部分，年内建成通车后将进一步延伸东北地区进出关的快速铁路客运通道，实现京哈高铁、京哈铁路秦沈段、哈大高铁的互联互通，锦州、大连到北京的旅行时间将较原来缩短1小时左右。

此外，为减少施工给旅客出行带来的影响，有关部门在施工期间临时经京哈高铁增开北京朝阳方向直通动车组列车29对，最大限度满足旅客出行和换乘需求。

人民网-社会频道

2021年05月28日09:04