在党中央、国务院、中央军委的领导和组织下，经过艰苦努力，载人航天工程各项工作进展顺利：在北京西郊，一座包括载人航天指挥控制中心、空间技术研制试验中心、航天员训练基地在内的现代化航天城昂然崛起；中国航天科技集团所属的中国空间技术研究院、中国运载火箭技术研究院和上海航天技术研究院先后完成了飞船和运载火箭的研制；用于发射飞船的载人航天发射场在酒泉卫星发射中心建成，测控通信网、飞船主副着陆场、航天指挥控制中心相继建成；一批优秀空军飞行员成为中国第一批预备航天员，开始接受系统训练。

如今，中国拥有世界上两型现役载人飞船中的一型，即神舟载人飞船；还有世界上载货效率最高、功能最多的天舟货运飞船；天宫一号、天宫二号两个天宫空间实验室则为正在研发的空间站奠定坚实基础。中国载人航天工程总设计师周建平说：“如果按照别人的老路走，我们将永远落后于人。”中国载人航天工程高起点、高效益、高质量、低成本，体现了中国特色，在工业基础薄弱的情况下走出一条跨越式发展道路。

我国新一代载人飞船试验船返回舱二〇二〇年五月八日在东风着陆场预定区域成功着陆，试验取得圆满成功。汪江波摄（新华社发）

“万人一杆枪”共创大事业

载人航天，是“千人一枚箭”“万人一杆枪”的事业。载人航天工程由航天员、飞船应用、载人飞船、运载火箭、发射场、测控通信、着陆场等系统组成。这是我国高科技领域继“两弹一星”之后，规模最大、系统最复杂、技术难度最高的大型工程。据统计，直接参与研制的研究所、基地一级单位有110多个，配合单位多达上千家，涉及数十万名科研工作者。仅航天员搜救一项就涉及外交、交通等多个部门，以及解放军多个战区和陆海空等军种部队，共计上万人参与其中。对此，周建平说：“实施这样宏大的工程，没有党中央集中统揽，没有全国大协作，是不可想象的。”