国内 国际 社会 文史 经济 滚动

墨脱公路通车 我国公路“县县通”

央视 2021-03-27 16:27:47
A+ A-

墨脱,位于西藏东南部,地处雅鲁藏布江下游,周边雪山环抱。过去这里因为没有公路而称为“高原孤岛”。2013年,全长117公里、跨越了6条断裂带的墨脱公路建成通车,让墨脱结束了中国最后一个不通公路县的历史。生活在这里的群众也彻底告别了只能在冰雪消融的季节,靠人背马驮搬运生活物资和建筑材料的生活场景。公路叩开了墨脱发展的大门,如今的墨脱发生了哪些变化?又有哪些新气象正在上演?

全长117公里的墨脱公路连接着西藏波密县与墨脱县,3月春暖南方已是百花绽放,但在这里却是另一番景象。

墨脱公路通车 我国公路“县县通”

总台记者陈琴:现在我们就是在墨脱公路著名的24K,也就是嘎隆拉隧道的入口处。尽管在3月,我们也能感受到非常强烈的风吹雪这样的气候环境。

这样的高原环境不禁让人好奇,这条公路的建设者们曾面对着怎样的艰辛。从1961年国家启动墨脱公路修建计划到2013年10月31日正式通车,墨脱公路前后历经5次修建,几代建设者用青春与这里特殊的地质条件和恶劣的自然气候博弈。

墨脱公路通车 我国公路“县县通”

西藏自治区重点公路建设项目管理中心副主任邹宗良:当时我们进去墨脱县就是你每走几百米,就是地质灾害。翻那个雪山时实际上更难,很多时候翻不过去。雨从天而降,一个月能下27天。我们国家修这条路,修了好多次。

墨脱公路通车 我国公路“县县通”

为什么说墨脱公路修了好多次,我们从一张老照片找到了答案。这张拍摄于1993年9月25日的照片,记录的是汽车第一次开进墨脱县城时的场景。上世纪90年代仅能分季分段粗通的墨脱公路没有坚持多久,就被暴雨冲毁了。为了从根本上解决当地百姓出行和物资运输的难题,再多的困难也不能阻挡施工建设的脚步。2010年12月15日,随着施工难度最大的嘎隆拉隧道的贯通,墨脱终于打通了连接外界的大门。2013年10月31日,墨脱公路全线通车。

点击查看全文(剩余0%)

热点新闻

加载更多……