黄色的“一米线”，红外线自动测温仪，免费口罩领取机，手势语音控制、无需触摸按键的电梯，人脸识别旅客信息查询终端……疫情防控常态化下的春运首日，从旅客安检进站、候车到上车各个环节，都有不同于往年的新设备、新服务。

北京西站地铁对排队隔离设施每日消毒，并设置了“一米线”。

北京西站北一层进站口，旅客进站后先通过红外线自动测温仪，电视屏幕上实时显示着每位旅客的体温，每条安检通道地上都贴着黄色的“一米线”。遇到没戴口罩的旅客，工作人员会进行提示，并免费提供一次性口罩，站内服务台旁也设置了免费口罩领取机。

出于安全防控考虑，铁路今年大力推行无接触服务。记者在北京西站北一层无障碍电梯间外看到，按键旁加装了手势感应装置，在感应区向上扬手点亮上行按键，向下挥手则点亮下行按键。如果站在电梯间内，根据提示直接说出想去的楼层，电梯就会根据语音指令自动运行。

此外，站内还能看到8台高大的智能查询机，新设备支持人脸识别，扫描旅客面部或者身份证件后，屏幕就会出现乘坐列车检票口、座位等信息。

因疫情防控需要，倡导市民在京过年、非必要不出京，今年铁路客流将比往年大幅下降。春运首日，北京西站没有出现客流聚集现象，候车大厅也比往年更安静了。

“虽然旅客比往年少了，但我们的工作一点儿不少。”“036”候车室值班员韩佳正在检查母婴室消杀情况，“按照要求4小时消毒一次，像卫生间接触频繁的点位，一小时就要消毒一次，轮椅也是用一次消毒一次。”韩佳说，

目前每天要服务老幼病残孕等重点旅客近二百人，每位工作人员日均站内行走2.5万步。

在“036”候车室设置“重点帮扶区”，针对老年人及无法久坐的旅客提供可躺式座椅，并每客一消毒。

北京西站地区对客流集中时段和地域加大消杀密度。

除了保洁人员，站内还可以看到身穿白色防护服、戴着透明面罩的检测机构人员，正在对地铁闸机、电梯扶手等旅客接触频繁的点位进行环境采样。“白天采样，连夜做检测，24小时出结果。

截至目前，5个车站环境采样结果均为阴性。

”工作人员介绍。

核酸检测专业机构定期对站区旅客频繁接触的重点点位进行环境采样，确保旅客出行环境安全。

春运期间，铁路部门将保障客车始发终到正点率95％以上，优化进出站、上下车、候检票流线，加强售票厅、进出站口、候车室等客流密集场所旅客引导，杜绝发生拥堵。对于始发站列车，安排旅客提前上车，避免聚集。

大红福字让乘客不多的春运首趟列车上多了些年味儿。