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运-20尾舱门开启内部画面首次曝光 看“胖妞”极限飞行!

川观新闻 2021-03-02 11:06:35
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原标题:震撼!运-20尾舱门开启内部画面首次曝光看“胖妞”极限飞行!

运-20尾舱门开启内部画面首次曝光 看“胖妞”极限飞行!

运-20大型运输机是我国自行研制的多用途运输机,可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务,作为空军战略性、标志性、引领性装备,自2016年列装以来,它所走出的每一步都代表着人民空军战略投送能力的新突破。为提高飞行人员精准操纵能力和飞机在战场上的生存能力。近日,我国首支装备运-20大型运输机的部队西部战区空军航空兵某团,开展了空投空降、模拟发动机停车、极限飞行等课目训练。

运-20尾舱跳伞内部画面

运-20尾舱跳伞内部画面

运-20精准空投

运-20精准空投

执行飞行任务中的运-20

执行飞行任务中的运-20

空投空降能力是军用大型运输机的一项重要作战能力,空投空降训练训练也成为了西部战区空军某团几乎每周都会训练的课目。这个课目要求机组人员操纵运输机在指定高度以指定速度精准进行投放。从几百米的空中实施空投空降,误差一秒,落点就可能出现上百米偏差。不仅如此,在空投过程中,飞机必须保持平稳运行,即便是微小角度的倾斜,都会使物品的下落轨迹偏离预期,落点远离目标区域。在此次训练中飞行员们密切协同,克服风力、气候等环境带来的不利影响,准时准点驾驶运-20进入目标地域,实施精准空投。

该团飞行员梁路表示:“飞机大门打开以后,整个飞机的气动布局会发生变化,会对飞行员操纵带来一定的难度。需要飞行员去尽快地把控住飞机的状态,确保速度、高度、航向在一定误差范围之内,甚至纹丝不动,才能保证能精准地投放到目标上空。”

紧接着进行的是模拟一侧两台发动机故障下的着陆和复飞课目。当发动机受损或失效后,飞机整体性能降低,在空中受到不对称推力,飞行员必须依靠仪表蹬舵压盘,快速修正飞行偏差。在训练中,飞行人员克服来自技术和心理上的多重挑战,顺利完成模拟空中特情处置项目。该团副团长刘晓军说:“在最不利的情况下确保飞机安全着陆、提高飞机的战场生存能力,只有在训练过程中想全了,练全了,在实战中才能够从容地应对。”

作为全军首个装备运-20大型运输机的部队,该团在过去的一年合理安排训练时间从严从难锻炼,在完成全员、全课目普训的基础上,针对实战背景专攻精练,参与了运送医务人员和物资驰援武汉、“高加索-2020”国际军事战略演习等行动。下一阶段,该团将紧贴实战,在新大纲训练模式下,发挥飞机极限性能,锤炼精准着陆、精准空投等核心作战能力,培养技术能力和非技术能力双过硬的新质作战力量。

川观新闻记者赵丹陈旻翔

责任编辑:路子康 CN078
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