从南京沿G42沪蓉高速西行1小时，中国日报记者到达滁州吴庄收费站。此处是安徽出入江浙沪的主要门户，有“安徽东大门”之称。1991年建站时只有8个道口，后经两次改建增至22道口，但仍无法满足春运期间特大车流的通行需求。随着2015年底滁州至马鞍山的高速公路通车，吴庄收费站迁址升级，车道也增至36个，有效应对车流高峰，满足广大人民群众的出行需求。（记者：邢奕 航拍：李晋）
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从南京沿G42沪蓉高速西行1小时，中国日报记者到达滁州吴庄收费站。此处是安徽出入江浙沪的主要门户，有“安徽东大门”之称。1991年建站时只有8个道口，后经两次改建增至22道口，但仍无法满足春运期间特大车流的通行需求。随着2015年底滁州至马鞍山的高速公路通车，吴庄收费站迁址升级，车道也增至36个，有效应对车流高峰，满足广大人民群众的出行需求。（记者：邢奕 航拍：李晋）
