【解说词】

在泥汤里挖隧道，就这样一寸一寸地艰难推进，但再难也得挖通！

【画外音】甘肃陇西药材商杨彦林：我就盼着这火车早一点开通，我们这里的药材就不愁卖了。

【解说词】

杨彦林，甘肃陇西的药材商，新建的大型中药材市场，就在兰渝铁路旁边。

这里是中国最大的黄芪种植基地，年产黄芪3万吨，只能靠汽车运输。

【画外音】甘肃陇西药材商杨彦林：到四川或者到云南贵州这些地方都要三四天，然后物流成本非常高，它一吨现在都要在六七百元，如果是铁路运输的话，它一吨可以达到300元，可以说降一半。

【解说词】

兰渝铁路一旦通车，货运能力每年将达到5000万吨。

车轮滚动出经济要素的快速流动，更滚动出区域协同的新空间、新动力。

固定隧道泥沙，极为困难，即便是一年前带着顶级设备和施工团队来到这里的德国隧道专家，也束手无策。

利用注浆机，按一定比例，分别在隧道前方注入水泥和硅酸钠水溶液。两者会在10秒内迅速凝固，加固隧道。

这是近30名工程师和上万名工人，摸索出来的中国技术。

夏荔的师傅们曾修建过工程难度极大的遂渝（遂宁至重庆）铁路、保龙（保山至龙陵）高速公路，上一代人让夏荔他们懂得了一个道理，一个国家要想创造自己的通途，真正的难题必须靠自己解决。

【画外音】胡麻岭隧道工程师夏荔：没有攻不破的山，没有过不去的河，干完这个隧道的话，自己说出去，我夏荔，干过胡麻岭，就是这一辈子都是一个荣誉。

【现场声】

终于贯通了。

【解说词】

2017年6月，胡麻岭隧道贯通。

从兰州到重庆，过去走公路要22小时，现在只需要6小时。

这条铁路将成为继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。从西南地区出发的中欧班列，也要通过这里，国际货运时间将节省11个小时。