7月7日中午一点许，晴，武汉火车站。和其他上百辆出租车一样，李飞正在武汉火车站排着队等乘客。这是武汉连续多日出现特大暴雨后，他再一次来到这里。

7月6日，因积水到可以划船而登上各家报纸头版头条的武汉火车站，如今，积水已消退得一干二净，仿佛一切未曾发生。

武汉气象部门数据显示，从6月30日20时开始至7月6日10时，本轮降水已经累计降下560.5毫米，突破了武汉自有气象记录以来周持续性降水量最大值。

连日的极端降雨，武汉城区出现严重内涝，中心城区多处严重渍水，交通体系几乎瘫痪，多个地铁站被雨水倒灌，地下车库被淹。武汉市应急办、市水务局相继启动排渍Ⅲ级、Ⅱ级应急预警响应，多部门全员上岗排渍保畅。中心城区最高峰时共有162处渍水点。

由于渍水，武汉全市停运线路230条，绕行线路59条，汽渡、轮渡停航，江汉朝宗公司3条线路全线停航。

武汉官方公布的数据显示，中心城区最高峰时共有162处渍水点，截至7月6日12时，全市277座水库共有190座水库超汛限发生溢洪。

武汉地铁运营有限公司在6日通过官方微博发布消息称，6点45分，4号线武昌火车站B出入口突然进水，临时封闭，列车将在武昌站通过，停止办理上下车。

到7日，暴雨终于停了。武汉市区的交通秩序已基本恢复正常。除武汉南湖个别片区外，市内主要道路渍水已基本抽排完毕，交通秩序正在逐步恢复。武汉天河机场、武汉站、汉口站、武昌站等火车站周边道路交通秩序也正常有序。

即便在仍然有积水区域的武汉南海片区，武汉百姓的办法总比困难多。

武汉一位上班族告诉第一财经1℃记者，“在武汉南湖区光谷金融港，铲车、卡车变身上班族的接送班车，一次十块，生意火爆。”

天放晴，窝在家里几天都不敢出门的出租车司机李飞，终于出来拉客了。

回忆起7月6日夜里这场雨，李飞心有余悸：“哪里是下雨的声音啊，简直跟瀑布一样的泼水声，还有电闪雷鸣，直接被吵醒了。”

尽管“在家里歇一天，就有两三百的损失，但是也不敢冒这个风险啊，一旦出车后进水，修起来可不是几百块能解决的。”

7月6日这一天里，出租车从武汉南湖到武汉高铁站出价到了300元，平时只需60元不到;从武汉香格里拉酒店到机场，出价甚至到了500块，平日里这不到30公里的距离不足百元就可以到了。但仍鲜有司机敢接单。