而渤海证券2017年2月也分析认为，全球风电场建设已出现从陆地向近海发展的趋势，而与陆上风电相比，海上风电具有风机发电量高、单机装机容量大、机组运行稳定及不占用土地等多项优势。

据广发证券2017年3月研报显示，国电集团在海上风电领域已形成明显优势，但在近三年来国内机组制造商形成的第一梯队中并未列举国电集团的名字，而是出现了金风科技、远景能源、华锐风电等。

联合动力长江为何会陷入亏损？记者于9月17日下午分别致电联合动力长江及联合动力，但因非工作日未能取得联系。

韩晓平向记者分析称，联合动力长江可能是在招投标上未能如意。

“海上风电因为对机组要求更高，风场大多选择采用大型机组，海上风机的发展将是机组大型化的重要助力。”广发证券在2017年3月分析道，截至2015年全国累计海上风电装机平均单个机组功率已达3.1MW（潮间带2.9MW、近海3.7MW），相比三年前提升16%以上，机组的大型化、规模化趋势将有效降低海上风电项目的度电成本。

记者未能查询到联合动力长江目前具备的生产制造能力，但据其联合动力官网介绍，在2013年时，联合动力长江尚仅具备生产制造1.5MW~3MW风机的能力。