记者了解到，自今年6月15日以来，全省各地公安交警部门大力开展了机动车礼让斑马线秩序管理工作，阶段性成果显著。据初步统计，截至6月，全省机动车不礼让斑马线交通违法行为下降15%左右。我省各地依托民警区域岗、协警固定岗勤务，加强对机动车在主要路口、广场不礼让斑马线交通违法行为的管理纠正。

这期间，全省查处机动车不礼让斑马线违法6000余起，对规范机动车驾驶、树立驾驶人文明礼让意识发挥了积极作用。交警部门抽调机关警力参加早晚高峰执勤，将警力部署到“一口两线”（路口、斑马线、停止线），增强对机动车不礼让斑马线查纠、劝导力度，这种督导，让机动车的斑马线礼让行为成为一种契约约束。

记者从长春市交警支队了解到，长春交警对机动车不礼让斑马线的处罚，一个月内有617件；处罚非机动车和行人不按规定通行的，一个月内有1824件。

监管、处罚都上了，如今的斑马线上会是怎样一番风景？那些司空见惯的不文明现象是否依然存在？

7月30日中午，在人民大街，东北师大西门前的斑马线上，记者守候了近20分钟，只有寥寥几位行人在斑马线上穿行横道。当两位行人在车流中穿梭时，目光不停地左右打探，准备伺机穿行。而机动车辆你来我往、川流不息，使得两位行人被困在车流中。在东北师大上班的陈先生告诉记者，目前学校放暑假了，因而来回过街的老师和学生不多，因为过街行人不多，所以往来车辆主动减速的不多。陈先生表示，学校没放假时，过斑马线的人多，大多车辆在斑马线前方能够主动减速慢行，部分车辆还会为行人让路。在他看来，这一路段斑马线上的文明行为有所提升，但行人不多时，大多车辆依然我行我素，任意而行。

在长吉南线，长春市第十六中路段，此处的斑马线焕然一新。几个月前记者来这里蹲守时，斑马线被过往车辆磨成了“三道杠”，现如今一条条崭新的白杠施划在红色警示区里，前方大约100米处，还铺设了两趟减速带。看到记者再次来访，附近超市老板对记者说，自从这一路段的斑马线乱象被关注后，有关部门马上行动，铺减速带、划警示区，将这里的险情系数降到最低。此时正值一辆车停靠在路边，司机告诉记者，他近一年来每天都会驾行这条路线，以前很长时间他都没注意到十六中门前的横道上还有斑马线，但最近重新施划斑马线和铺设减速带后，的确起到了显著的警醒作用。“我在开车行驶穿过减速带时，一般速度不会超过40迈，减速带前方是斑马线，这样便起到了被动减速作用，一定程度上也减少了事故的发生。”虽然减速带和斑马线都能起到对驾车司机的提醒作用，但依然有不少车辆看斑马线上没有行人，就全速穿行，其实这样的行为不仅不文明，还违反了交通条例。而这种行为，要从根本上杜绝，除了加大惩处力度外，还要从全民素质上下功夫！