据机场码头相关负责人介绍，深圳机场客运码头未来还将筹划开通至珠海、南沙等珠三角地区其他港口的客运航线，进一步密切机场码头与珠三角主要城市群的联系，同时正在积极申报将机场游艇码头纳入粤港澳游艇自由行项目。

据悉，深圳机场码头未来将通过同步发展的游艇产业与水上客运业务，打造连接珠江东西岸、辐射粤港澳大湾区的重要水上客运中心，借助“机场+码头”的空海联运优势，更好地发挥深圳机场作为粤港澳大湾区内重要综合交通枢纽的功能，扩大深圳机场航空出行资源对珠三角城市群的有效覆盖，为深圳机场国际航空枢纽建设提供有力支撑。

中国（深圳）综合开发研究院港澳经济社会研究中心主任张玉阁认为，在港珠澳大桥和广深港高铁（香港段）行将开通、深中通道紧锣密鼓建设之际，深圳机场码头和中山港码头深中“水上巴士”的率先正式开通，对打造粤港澳大湾区城际综合交通体系、强化深圳机场区位优势进而提升深圳的综合竞争力和国际影响力，均具有十分重要的意义。

张玉阁表示，基础设施互联互通是区域协同发展的重中之重。进一步优化大湾区高速公路、铁路、城市轨道交通、水上客货运等网络布局，推动多种运输方式综合衔接、一体高效，构建高效便捷的现代、综合、立体交通运输体系，打造城际便捷交通圈，将对粤港澳大湾区建设形成坚实有力的支撑。深中“水上巴士”不仅是深圳和中山城际之间的互联互通，更是粤港澳大湾区交通运输体系的组成部分乃至重要节点。在一定意义上，深中“水上巴士”开通是一个重大事件，标志着粤港澳大湾区交通基础设施互联互通在城际水上运输的重大进展。

同时，深圳机场位于湾区岸线中部地带，区位优势明显，机场本身就是粤港澳大湾区内重要的综合交通枢纽，也是深圳重要的城市战略性交通基础设施。深中“水上巴士”开通将进一步强化深圳机场的区位优势和综合交通枢纽功能，拓宽深圳机场的服务辐射范围，对深圳借助战略性基础设施，率先推进创新驱动发展战略，积极落实国家“一带一路”战略，提升深圳的综合竞争力和国际影响力具有重要价值。