晚上22点，卧铺车厢熄灯。邱雯潞要在熄灯后将乘客们脱下的鞋子摆放整齐。由于光线昏暗，她几乎是趴跪在车厢地面上，在黑暗中摸索六双鞋，再一一摆放好。老王匆匆走过，这是他第四次经过这里。为了保证列车的安全，他需要在列车行进中反反复复检查车内情况，容不得半点马虎。

夜越来越深，卧铺车厢中传来低鼾。凌晨一点，另一位列车员王婷来接替邱雯潞，继续值夜班，邱雯潞终于可以去18车厢休息一会儿。等到第二天天亮列车抵达敦煌，邱雯潞再接替王婷打扫车厢。第18车厢是个有趣的地方，凌晨两点左右，能看到卸了妆摘了隐形眼镜的女乘务员们都带上了框架眼镜。她们眼睑下的青色都非常明显，整个车厢几乎没人会说话，拖在列车尾部的满是辛苦与疲劳。

实际上，大多数乘务员是没有机会睡觉的。按照排班规则，每名乘务员一般要连值三趟的夜班才能轮到一次休班。今天没有轮到马继善休班，他依旧在车厢坚守岗位。夜色中，列车在空旷的原野里孤独地行驶着，车厢内也完全暗了下来，前半夜那几个亮着的手机屏也没了光亮。马继善孤坐着，看着窗外那片看不见的风景。

清晨5点，天刚蒙蒙亮，邱雯潞迅速在闹铃中起床。列车将于6点半抵达敦煌，她迅速整理好服装，赶去车厢叫醒乘客并为所有人更换回车票。6点13分，“敦煌号”停靠在了敦煌站。邱雯潞搭好下车的铁板，钩好安全带，再次站到车门一侧，微笑着送别每一个人。

当最后一个乘客离开站台，邱雯潞立刻回到车上将前后两节车厢的垃圾整理出来，再将被子抱下来，开始打扫卫生，然后摆放干净物品。这样的工作会持续一整天，直到19点半，一切就绪后，她要打起两百分的精神，迎接从敦煌返回兰州的新一批乘客。

20点12分，“敦煌号”准时从敦煌站开动。回来的过程和去时大同小异。马继善特别佩服组里的女孩，“她们有的甚至不满二十岁，但即使连续熬夜十几个小时，在面对乘客时都笑得很温暖。” 21点半，表演活动照旧，飞天曼妙、咏春扇舞，这次马继善唱的是《公路之歌》，“梦想在不在前方，今夜的星光分外明亮……滚动的车轮滚动着年华，我再也不愿沉醉不能入睡……”（中国政法大学 陈元苗）