对专业知识和工作原理，李浩选择了强化记忆，一遍不行十遍，十遍不行几十遍。徒弟陈永超回忆说，基本上没见李浩在半夜１２点前睡过觉，只看到他烟越抽越多，书越翻越破。
李浩说：“反正也睡不着，不如一个一个琢磨问题。”为保持旺盛的体力，李浩坚持跟小伙子们万米长跑，通过体能训练来保持身体的最佳状态。
无人机是一个作战系统，需要指挥、飞行、情报、通信等多个部门的合作，才能遂行作战任务，李浩把钻研范围拓展到各个领域。３０年的飞行经验，熟悉的空中态势感知能力，加上扎实深厚的理论功底，帮助他把每一个数字都“翻译”成实景。
用时两年多，李浩硬生生地探出一条改装之路，将无人机飞行员的人才培养带上了快车道。全军又一批无人机飞行员选拔之后，李浩成为“李老师”，带领几位徒弟，用时三个月就完成了改装，大大缩短了培养周期。
徒弟应侠说，操控席上用哪个手指按哪个键，用多大力度按，李浩都反复测试，进而固化成细则，写进了教材规范。
在不断前行中，李浩成功从战斗机飞行员转型成为无人机飞行员，他总结的无人机“８字飞行法”，有效解决了二次攻击的时间和航程。他主导突破了无人机操控和作战使用等多项重大技术问题，有效提升我军无人机使用效能。他编写的《无人机训练条令》，已经下发部队使用。
在空军“红剑１２”演习中，李浩驾驶国产攻击－１型察打一体无人机，圆满完成高空照相、目标侦察和图像传输任务，这标志着中国察打一体无人机正式融入作战体系。
２０１４年，攻击－１进行实弹攻击，李浩与战友们密切协同，首发命中。
同年，在“和平使命２０１４”上合组织反恐军事演习中，李浩在复杂电磁环境下，驾驶攻击－１率先发现“蓝军”指挥车并首发制“敌”。
李浩
情怀
在很多人看来，大西北的戈壁深处，只有寂寞荒凉。但在李浩看来，这里却有着人口稠密地区无法比拟的净空条件，可以放飞理想。
情怀，会让相同的此情此景，化成不同的内心感受。这里也许不适合生活，但这里却适合飞行如果要诠释什么是情怀，这，就是一名飞行员的情怀。
