洪家光说：“我们年轻人爱讲公平。我觉得，想比别人进步更快、收获更大，那就得比别人付出得更多，这就是公平。要是和别人一样舒舒服服、慢慢悠悠过日子，还要比别人技高一筹，这就是在做不公平的梦。”

　　让中国动力铭鼎厚土辽疆

2002年临近春节，公司下达了一项紧急任务加工某重点型号发动机核心叶片的修正工具金刚石滚轮。因为是核心叶片的修正工具，所以精度要求极高，所有尺寸公差都要求在0.003毫米以内，这个尺寸相当于人头发丝的20分之1。如果一个尺寸超差，整个零件都要报废，如果最终金刚石滚轮不合格，则会导致成千上万的叶片报废。

当时公司只有刘师傅掌握该技术，可那时刘师傅恰巧生病住院了。时间不等人，洪家光凭着“初生牛犊不怕虎”的劲儿，主动请缨承担了该项任务。

起初，洪家光按着刘师傅的方法加工零件，没想到经过十几个小时奋战出的产品，居然没有一个尺寸是合格的！当晚，洪家光一夜未眠。之后，他试着改善加工方法，每天连续工作14小时以上，饿了就把兜里揣着的大饼咬两口。就这样，硬是把别人看来需要几年时间才能掌握的技术，在短暂的10天内就攻破了。

此后，他又先后攻克了多个国家新一代重点型号发动机叶片磨削工具金刚石滚轮的加工课题，改写了公司金钢石滚轮大型面无法加工的历史，创造了让同行惊叹的佳绩。此项技术的应用累计为公司创造产值9200余万元，并已成功授权为国家发明专利。这个重要的突破写上了“中国制造”，留下了洪家光的名字。

十几年来，洪家光共完成了100多项技术革新，解决了300多个技术难题。

“有人问我，你这么拼命、这么奋斗苦不苦？我的感受是，奋斗者在旁观人眼里是艰辛的，但其实自身精神世界里因奋斗而充实丰厚、充满快乐。”洪家光说，“我可能不会像吴仲华、师昌绪、吴大观这些杰出的科学家做出那么大的贡献，但我愿意做航空发动机事业的一块石头，将中国心送上云霄，让中国动力铭鼎厚土辽疆！”

（原标题：洪家光：从农村娃到首席专家）