“他载的材料20公斤一包，每次都装满满一车，至少有7吨！”朱先生说，刘先生的轻型卡车总质量4485公斤，载质量1.49吨，只要调取高速收费站的车辆过磅信息，就能证实他的说法。朱先生说，刘先生退回的轮胎一直保存着，如有需要随时可以做质量检测，对于刘先生提出的赔偿条件，他表示不能接受，必要时将走法律途径。

刘先生承认自己有超载的行为，但他说几次爆胎是在空车情况下发生的，而且之前没用朱先生店里的轮胎时同样运货也没发生过爆胎。他说，按照朱先生所说一个轮胎能承重1.32吨，轻型卡车有6个轮胎，那么承重7吨应该没问题。

4S店师傅:轮胎承重不能简单相加，超载40%轮胎寿命减半

中升4S店的汽修工人蓝师傅从事轮胎维修多年，他说，轮胎的行驶里程会受到诸多外界因素的影响，比如路况、驾驶风格、车辆状况、胎压等，因此每个轮胎实际的行驶里程是有一定差异的，不同牌子的轮胎承重也有不同。而超载会影响轮胎的使用寿命，一般情况下，超载20%轮胎的寿命减少30%，超载40%轮胎寿命减少50%。

朱先生所说的一个轮胎承重1.32吨，那么6个轮胎就能承重超过7吨，蓝师傅表示不科学。“由于车辆结构不同，车轮的受力也不同，一般车辆主要承重都在后轮，货车更为典型，在运载货物时，承载驾驶室的前轮受力小，承载货物的后轮受力大，因此车轮的承重还是要以标准为主。”他说，轮胎出现鼓包的情况，多半是因为受到外冲击，导致轮胎内的钢丝断裂。