对比 节省2个小时多掏200多元

高铁开行，动车取消，这样的做法让很多网友不解，时间节省没多少，票价却高出很多。

网友“西西小沫”认为，以前郑州到上海动车二等座价格才236.5元，现在高铁二等座票价将近高一倍，达到447元，比原来省两个小时值吗？

更有甚者，有些高铁时间增加了，票价也上涨。徐州东到武汉站的G279次，以前二等座卖238元，全程4小时15分，郑徐高铁开通后，票价变更为393元，全程4小时17分。这又是为何？

对此，铁路部门的解释是，以往武汉与徐州之间走合武动车线，票价依据是设计时速为250公里的动车票价。但郑徐高铁开通后，走京广、郑徐全程高铁线，票价参照设计时速350公里的高铁线票价。线路变化后，收费标准也从动车标准变为高铁标准。

说法 随意取消车次未免太任性

作为公益性的铁路，长期以来，承担着社会公益服务的功能，既有线普速列车20多年票价不变，就是很好的明证。但是，近几年，高铁越来越多，作为普速列车和高铁之间的动车，越来越少，这对中低端旅客出行影响较大。有网友认为，铁路部门调图，对一些车次的增减，未免太任性。

原标题:郑徐高铁开通后一批动车被取消，网友质疑车次增减“太任性”