为了享受紧俏的停车资源，有些居民采用各种手段，强占公共停车位，划为自家固定车位。

记者在谨斜小区采访时看到，很多划线停车位都空着，但“圈地占位”的工具却十分齐全。在周小姐家楼下，除了两个车位停着车，其余空车位均被旧沙发、藤条椅、靠背椅等物什牢牢占据。小区的另一侧，一个停车位前竖着两个警示桩，其中一个警示桩上写有“禁止停车”字样，两个桩中间挂着一条离地约三四十厘米的铁链，似乎在宣示车位的“主权”。

“这种现象已经持续大半年了，前两天还有用旧电瓶车锁着长铁链占位的。天不冷的时候，还有老人干脆搬个板凳坐在上面，替子女‘驻守’停车位。”周小姐说，抢车位除了侵占公共空间，还存在安全隐患，“围在车位附近的铁链，很容易绊倒老人、小孩。旧沙发、板凳、石墩这些东西，白天用来占车位，晚上就往草坪里一扔。小区道路本来就不宽，如今变得更加拥挤，绿化也受到损害，小区的环境更差了。”

物业称没执法权没法管

陈先生曾几次找到物业，希望能解决停车难题。但物业负责人表示，停车位不足是老旧小区的通病，这样的矛盾很难调和，一时也无法彻底解决。目前能做的，只有加强安保巡逻，减少车辆受损的隐患。

记者从管理谨斜小区的上海高建物业有限公司了解到，谨斜小区有划线停车位约100个，都是地面公共车位；但目前登记租赁车位的车主已有200多名，停车缺口100多个。在车位如此紧张的情况下，业主抢车位也是无奈之举。

高建物业公司一名陈姓经理称，老旧小区停车难的问题很普遍，物业无计可施，“没法管，物业没有执法权，不能随便清除业主的东西。城管也不管小区里的事。”

据悉，谨斜小区抢车位的情况已存在多时，最白热化的时候，小区里有60多名居民大规模安装地锁，企图将公共车位占为己有。去年4月，在枫林街道拆违办的干涉下，小区的地锁已被完全拆除。此番新的“圈地占位”情况，算是抢车位大战的又一次回潮。

此外，物业还表示，业委会曾提出要调整小区绿化，将一部分遭反复碾压已“名存实亡”的绿地改成车位，但遭到了无车业主的反对，只能作罢。因此，小区的停车纠纷只能这样“僵”着。

停车位无法增加，居民强占公共停车位的行为大行其道，物业称只能劝导，此外束手无策，底线是不能安装地锁。

[新闻延伸]

依法不能占车位

如何管理真犯难

几天前，记者就此事相继咨询了徐汇区房管局、徐汇区枫林街道等相关部门，均未找到直接负责人。房管部门称，谨斜小区停车难、抢车位的情况并非个例，老旧小区普遍存在同样的问题。对于小区物业的束手无策，房管局一名工作人员曾表示，物业肯定要承担相应管理责任。

面对停车矛盾，谨斜小区的物业应该怎么管理？超出物业管理范围的情况，相关部门如何补位？老旧小区的停车难问题如何改善或解决？上述部门未给予明确答复。

《物权法》、《上海市物业管理条例》等明确规定，车主侵占共有部分、圈地停车，属于侵犯全体业主利益的行为。因此，物业有权制止和劝阻。如果劝阻不成，也应该及时向街道、城管、派出所等部门上报，寻求帮助。

谨斜小区居民也认为，物业应及时出手，铲除地面的车牌等标记，移走占位的非机动车等工具。“物业也好，相关部门也好，最根本的措施，应该优化小区停车方案，挖掘停车潜力，从管理入手，平息小区的停车矛盾。”