张宗军还提到一件事，很多住在城西的市民和他一样，以前还有19路和77路的选择，但这些线路撤线改道后，47路成为他们上下班必坐的公交。因此，47路从起点站万家湾公交站就能装满人，并且沿途客流量极大。据了解，金沙公交站今年10月底投入使用后，不少原本从万家湾发车的线路都将始发站改到了金沙公交站，附近要进城的市民只能涌进47路，47路公交车客流量猛增。

再听到这种话请留心

■问路47路的司机王师傅提醒，小偷多半两人结伴上车，一人装作问路转移乘客注意力，另一人就下手行动。

■催促遇到小偷，司机们通常的处理方式是多按语音按钮，提醒乘客往车厢中间走，不要挤在门口，或者直接开口催乘客赶快上车。

公交公安会蹲点巡视 地铁也将分散客流

尹队长介绍说，现在47路从万家湾驶向火车东站，共停靠33个站，自西向东，穿城而行。除始发站和终点站是人流聚集点，沿途的中医附院、盐市口、牛王庙等站也是换乘大站，上下乘客都很多很挤。“每天早上，在万家湾上人都要花上3分钟，高峰期每辆车上都至少超过80人，跟下饺子一样。”

不过，尹队长相信，地铁4号线开通后，应该会承担起分流的作用，47路的拥挤情况有望缓解。

调度中心的工作人员介绍说，公交公安会定期来调度中心调取监控视频，也会在人流多的大站蹲点巡视，相信会对公交盗窃行为作出有效控制。

但47路的司机王师傅还是想提醒市民，在他10多年的开公交经验中，也见过了不少小偷。他们多半两人结伴上车，一人装作问路转移乘客注意力，另一人就下手行动。遇到这种情况，王师傅说，司机们通常的处理方式是多按语音按钮，提醒乘客往车厢中间走，不要挤在门口，或者直接开口催乘客赶快上车。（记者钟茜妮）